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所以理所应当的认为,五菱闪电两款车,应该是跟冰淇淋共用一个排队序号。
但饶是如此,这些媒体人推测,五菱闪电的订单量,起码应该有2万台了。
第一天啊。
上市就有2万台的订单量,这个成绩,绝对是爆炸的。
媒体们根据订单量,猜测五菱闪电两款车的首日销量。
其他同行车企们,此时也在密切关注五菱新车的订单量。
里想汽车总部。
董事长李翔询问身边的人:“找到了没,他们第一天的销量是多少?”
“董事长,我们自己订车,现在显示订单量是12万9千。”
秘书回答。
李翔闻言先是一愣,随后噗嗤就笑了。
“鬼才信呐,这手段玩的太低级了吧,我们里想订单量夸大,也就敢多加个一万多单。”
“这五菱倒好,直接整了十几万出来。”
打死李翔都不会信,五菱新车订单量有十二万多的。
这才多久啊?
奥迪发布会才结束,五菱新车上市也才几个小时。
民众们都没见到过五菱闪电的实车!
怎么可能有这么多的订单量。
里想汽车每个月的订单造假,那是常态了,比如一个月卖了3000台,公布出去卖1万台这种。
至于卖的车去哪了,那就只有里想自己知道了。
因为只有这样,才能造成品牌销量火爆的假象。
让更多的消费者,去购买里想。
可里想也不敢太夸张,但五菱这十几万的订单量,就有些过于夸张了。
李翔鄙夷的冷笑:“秦浩这人,真是脑子有病,这么玩假的有意思么?”
“我估计五菱新车第一天,应该有个几千单的订单,毕竟有固态电池的加持,续航里程无敌。”
“但也仅此而已了。”
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