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病房中,李荣成的脸色头一次如此之差,而原先对徐苍所言之事根本不信的叶先也沉默了下去。徐苍准确地说出了验证飞机的制造商序列号,光是这点就太有说服力了。
李荣成强行压下躁动的内心,他不知道为什么跟徐苍这个飞行员“谈判”怎么就一直被牵着鼻子走。他明白现在已经完全就徐苍在控制着谈判节奏,这是一个非常不好的兆头。
最终,李荣成无奈地叹了一口气:“徐苍,我跟你明说了吧。六年前的波音737-600不算,真正意义上的NG系列出产才过了不到三年。虽然从inal出现已经过去了五十年,737肯定不算是新款机型,但是我可以说NG系列对比inal系列是有了巨大的更新,某种意义上来说,说是两款不同的飞机也可以。我们如何能将一款出产仅仅数年的新机型的全部图纸交出去?”
徐苍没有接话,他当然明白李荣成的无奈是在何处。
可以毫不客气地说,如果737就仅仅停留在NG系列,而非为了追赶A320NEO去强行推出什么737MAX升级计划。那么,在世界窄体机领域内,737NG将会成为接近历史顶点的存在。
相信很多人都知道737“空中健身房”的雅称。这确实大部分是出于调侃的意味,但是很多飞行员也因此诟病737恼人的操作方式。正是因此,在空客320推出后,那全电传的操纵方式让驾驶舱的飞行员不用再时刻锻炼自己的肌肉,因而在这个窄体机机型上,空客开始打了翻身仗。
有一点李荣成也是说对了,NG系列虽说只是737的第二代版本,依托于737这个平台,但相较于737inal,NG系列绝非是一个PRO版本那么简单。
在说到NG系列时,更大的机翼,更高的尾翼,更数字化的驾驶舱显示经常会是被罗列出来的优点。但是,真正让NG系列脱胎换骨的应该是发动机的全数字化管理系统——FADEC,即FullAuthorityDigitalEnginetrol。
正是这一套发动机的数字化管理系统让737首次实现了真正意义上的自动油门,如此一来,飞行员的操纵负担大大减小,加上驾驶舱的集成化液晶显示所带来的信息获取途径的提升,但是在人机交互方面,NG便是实现了跨越式的发展。
大大补齐了短板,配合本来就具备的更轻的机身结构,更低的油耗,以及卓越的可靠性,737NG不愧为单通道窄体机的巅峰之作。
正是深刻地理解这一切,徐苍才会对老掉牙的波音757嗤之以鼻,如果有选择,他脑子进水了才会选择757。
只要拿到了737NG的图纸并将之吃透,国内民航飞机设计产业能够产生至少二十年的跨越式发展。
不过,听李荣成的口气,似乎是打死不松口了,这倒是难办了。
“徐苍,737NG应该是不行的,757确实是可以商量的。”李荣成这算是摊牌了,这句话相当于底线了。
然而,徐苍现在的想法跟之前是不一样了。他此前跟李荣成单独见面时,还是懵懵懂懂,不晓得波音说遭遇的困境。可现在不同了,波音那点儿事已经在徐苍这里明了了,就想靠着波音757这种货色打发自己,太可笑了。
“没事,737的事情往后再说,验证飞行报告里的问题是另外的价钱。”这个时候的徐苍就像是精明的商人,在不断地讨价还价:“777的验证飞行里有一个非常严重的问题,那个问题不解决,换谁飞都没用。”
“不可能,777的设计绝对没有任何问题。”叶先冷声道。
徐苍的言下之意就是777的问题不在于操纵者,或者说人不是根源,而是777本身就存在问题,这点儿是叶先不能够接受的。
“有没有问题可不是靠你来说的。”徐苍微笑道:“今天就到这里吧,我乏了。等我想到什么条件,我会跟你们说的,放心,不会是737NG的图纸,大概率是你们可以接受的。而且,我奉劝你们一句,在解决问题之前,最好不要再开展验证飞行,否则很容易浪费最后的机会。到那时,可是神仙难救了。”
听到徐苍这么说,李荣成稍稍松了一口气,那看起来事情还有回转的余地,只要不是737NG的图纸,一切都好说。
李荣成点点头:“那我就不打扰你休息了,静候徐先生联系了。”
叶先还想再说上几句,可却是被李荣成生生拉走了。
两人一出来病房,叶先就开始埋怨李荣成:“你莫不是真信了那小子,咱们总部的技术部门发现不了的问题,他看个验证飞行报告就能看出来?而且,我都怀疑这小子到底有没有看过飞行报告,可能他仅仅就知道制造商序列号而已。”
“我也想过这个可能性,但是验证飞行中发动机连续熄火,事后还查不出来问题在哪里。有问题不可怕,可怕的是连问题是什么都不知道。”李荣成咬着牙,看得出来,他压力也很大:“我也没说完全相信徐苍,可姑且听他怎么说也无妨,万一真的是解决了呢?叶先,你应该也知道现在总部那边压力很大,徐苍说得对,要是777顶不起来,767根本就难当大任,空客330能将除747与737之间的市场抢得一点儿不剩。7E7的进度太慢了,远水解不了近渴。”
叶先的脸色铁青,造成如此尴尬的境地也是波音完全没有想到的。适航飞行出了这么大的篓子,放在任何一家大型飞机研发机构都是不可想像的,而恰好777还是波音认为可以独挑大梁的存在,并没有合适的替代品。
而像是757和767则是波音在737和747皆是取得极大成功后,一时陷入迷茫,只是在两者的中间市场推出的随意之作,根本比不上777这般重要。
叶先牙关紧咬,他一直以自己身为波音人而感觉无上的光荣,可这份所谓的骄傲在徐苍这里被击得粉碎。
“那现在怎么办?”叶先沉声道。
李荣成神情也是有些沮丧:“那就等着吧,还能怎么办?”
就在李荣成和叶先两人边走边说之际,他们并没有注意到出来时门口倚着一个穿着灰色外套的中年人。在他们离开后,那人迅速地拐进了病房中。
中年人一进来,刚刚准备休息的徐苍陡然睁开双眼,目光转到门口,略有些诧异道:“师父,我以为你已经走了。”
“刚才确实准备走了,不过正好撞见那两个人过来找你,就在门口听了一会儿。”这个中年人正是徐苍的师父陈向东,只见陈向东略有些调侃着说道:“看起来我给你的波音777的飞行报告还是有点儿用的。”
没错,李荣成一直不理解的波音777的验证飞行报告就是陈向东交给徐苍的。
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