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第四十二章 目标世界尽头之海（第2页）

专长-木匠的器械耐久度+33%，专长-商队头领的部队后勤负重+30%，一匹体重为0.7吨的好马，在良好的硬化路面上，用四轮车最多可拉动3.5吨的货物，相当于自身重量的5倍。

运力大，跑的快，还平稳。

体验过的女武神们都双手双脚点赞。

这么好的四轮马车，冯道夫却并不打算推广。

这不是因为他觉得只有他高风亮节冯道夫才能抵挡住腐化。

主要还是工业产能跟不上。

以旧换新，变相的收缴了部落大部分人的武器。

把这些武器全都熔炼，一波直接把锻造干升级。

「获得锻造专长-高压锻打（力量+1、单双手操控+10）」

锻造Lv6，经过各项操控加成，冯道夫自认有了八级技工的水准，全靠他手搓出来的。

搓一架四轮马车没问题，搓几十架？

这就像是给几千个求子的女信徒赐福，磨秃了皮都忙不完啊！

而且配套的水泥路也没有那么多。

现阶段主要的水泥产能还是更多用在砖瓦楼建设。

在那些如毛细血管般的狭窄土路上，四轮马车就不如两轮马车好使。

新时代农村都已经有许多新科技，但在农村马车和牛车仍使用两轮结构，多少能验证复杂环境对载具的选择。

北欧房的大部分地形都和老家相似，山地多、水系复杂，通过性更强的独轮和两轮就够用了。

另外也是没有那么多合格的马来拉四轮车。

就算有好心贵族赞助，他们也更多是养牛，部落马厩总共也才几百匹马，根本不够。

冯道夫也考虑过牛车。

然后他就发现，自己犯了和拿破仑一样的想当然错误。

当年拿破仑为了远征毛熊，做了极其繁复的后勤准备工作，例如使用了大量的牛车来补充运力，再算上轻型二轮马车，这两样就占据所有载具里的近75%。

这么准备，就是因为拿破仑在波兰战局里，被当地的烂路坑得够呛，发现四轮马车经常动弹不得。

想到毛熊的路更烂，就打算以相对轻便的孔图瓦马车和牛车作为补充。

拿破仑认为牛车在很多方面优于马车。

比马好养活，比马载重更大，还能走烂路，而且等到吃完牛车上的补给品，那就可以直接宰牛拆车，拿拆出来的木柴煮牛肉。

实地操作之后就发现槽点太多。

用牛车的想法看似周到，但实际上牛牛既笨重又慢，根本跟不上大部队行军。

要么提前宰杀，要么就得扔在后头。

最主要的是，累狠了冻着了，还会爆发疫病，牛传牛，最后导致牛的大量死亡。

完全不会跟预想的那样，先吃牛车上的食物，然后再宰牛，最后用牛车当柴火——现实直接把这美梦扇醒。

现实里，是拉车的牛先死，车陷在沼泽里，然后上头的食物再烂掉。

历史上，东征还没过涅曼河畔就已是十不存一，后勤彻底烂掉，然后全局崩盘。

某种角度上，可以说是牛牛导致了拿破仑的滑铁卢。

牛牛：吔屎啦科西嘉食牛魔！

冯道夫折腾了一圈，最后发现还是原来的传统载具好使。

“从未干过农活的下乡啤酒肚，好高骛远的一拍脑袋，然后被老百姓的智慧结晶吊打什么的，太喜闻乐见了。”

“还好哥们嘴不硬，知错就改。”

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