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第147章 陷车救援（第1页）

其实说要在青海拍公路大片更合适在315U型公路上拍还是蛮合适的，因为那条公路有一段路程真的很美，拍个照片还是很有感觉得，只不过我们现在在可可西里所以拍出来的照片其实压根不算是公路大片，充其量也只不过是在戈壁滩上拍的一条视频而已，不过即便是在戈壁滩上拍摄，那也得花心思啊。

我坐在副驾驶一边操控无人机，一边让楚清枫拿着对讲机然后放在我的嘴边指挥大家用车子摆造型，一会儿是一条长长的车队，一会儿是一字型拍开的车队，总之拍的很有感觉。

或许是拍的太入神了，结果呢好事没能持续多久就出了意外，因为所有的车子是一字型排开的，所以当我们一群人开着车子行驶了差不多有三公里之后三菱帕杰罗一个跟头栽进了一个泥坑里面，然后就是陷车了。

车子陷进去之后司机的第一反应就是加大油门想着把车子开出来，然后完全就是无济于事，车轮转速越快，车子陷得越深，最后是彻底不动了，所有人下车看情况，之间左前车轮直接陷入了泥坑里，好在没有托底不然那就麻烦大了。

杜哥看了一圈，然后让所有车子待在原地不要动，之后又指挥人把脱困板什么的的都拿了出来，随后几个人就开始换着挖轮胎。

这高海拔地区挖坑是真的费劲啊，大家费了好大的力气把坑都挖好了，然后铺了脱困板，杜哥上车打开差速锁准备脱困呢，结果愣是不起作用，这就让人有些发愁。

试了好几次都不起作用，最后杜哥看了一下帕杰罗前面的地面之后把自己的牧马人开到前面，打开绞盘将钢丝绳拴在帕杰罗前面的流氓钩上面，之后又在钢丝绳中间放了两块汽车的脚垫之后驱散所有人准备拉车了。

一开始大家以为有了绞盘就可以把帕杰罗拉出来，然后让所有人感到失望的是还是试了好几次并没有将帕杰罗拉出来，杜哥的脸上露出了凝重之色，我几个大老爷们围过去之后问杜哥是什么情况，现在该怎么办？结果杜哥只是摇了摇头之后说道：

“情况有点严重，刚才陷车之后其实不该使劲的轰油门的，现在车子已经快要托底了，如果不想出一个合适的办法，那么这辆车子怕是要交代在这里了。”

听了杜哥的话我们才算是意识到了问题的严重性，且不说这车子是杜哥找别人借来了的，就算是这车子的性能和改装的这些费用都已经能够买两辆同款车子了，如果把车子丢在可可西里那要多可惜就有多可惜。

所以说现在丢车是不可能的，只能是想尽办法把车子从坑里拉出来。

“要不这样吧，我看这个途乐也有绞盘，而且悍马上面也有，要不直接拴上三个绞盘试试会怎么样”

这话是骆玉斌的小弟说的，说完之后陈哥没说什么，倒是杜哥说道：

“刚才我用绞盘拉的时候感觉钢丝绳要断了，现在我不敢冒险用所有的绞盘来拉这辆车，如果说所有的绞盘都坏了，那么下一次陷车的时候我们就只能真的丢车了，这种冒险的行为我们不能做。”

杜哥说完之后大家又都不说话了，在场沉默了好一会之后骆玉斌开口道：

“不行了就挖吧，反正我们现在人多换着挖应该还是可以的，还有就是挖完之后依旧铺上脱困板，之后想办法把车子顶起来，不让它托底，在之后用绞盘拉着试试，或许这样能行。”

骆玉斌的方法也不是没有道理，杜哥听完之后先是思考了一次，其次就开始动手挖车子，挖了好久总算是把车子下面的沙土都挖出来了，然后又从其他车里拿出来千斤顶，顶起来之后整个车子的下面垫了脱困板，再然后就开始继续尝试着拉，一开始的时候还是蛮顺利的，到了后面反而有点不太行了。

大家很纠结接下来该怎么做，反正能想的办法都想了，就是没办法让其脱困。两个绞盘又不敢用，按照杜哥的话来说风险太大了。

最后实在是没办法了，只能是就地扎营，然后女孩子们开始做饭，男生则是想办法救援。

搞了好久没能成功救出车子，最后杜哥心一横，对所有人说道：

“就用两台绞盘吧，如果两台绞盘都起不了作用，那我们就再做打算或者是把这辆车丢了。”

这是最后的一个办法了，这个办法其实杜哥是在赌，赌绞盘不出问题，同时还能够把车子拉出来。

一切准备就绪，所有人三开，牧马人和途乐的绞盘就挂在了帕杰罗上面，然后中间还是放了脚垫，两个车子开始同时使力，帕杰罗也在慢慢的加油，一直到帕杰罗开始挪动的时候大家紧绷的眉头才算是松了一下，之后当牧马人和途乐把帕杰罗拉出来的时候所有人在原地欢呼雀跃。

这次的陷车救援没有多惊险，杜哥和陈哥把车子收拾好之后开始检查所有车子的情况，争取把隐藏的危险都解决掉，免得下一次出更大的问题。

这次的救援是完成了，大家也算是有惊无险了。

做好饭大家一起吃的时候我问杜哥，为什么要在钢丝绳中间放上东西。

听到这话杜哥还是当着所有人的面给我解释道：

“绞盘的钢丝绳是很坚固的，一般请款下是不会断的，但是为了防止在拉伸的时候绳子断了反弹过来之后打到人，我们经常会在拉车子的时候中间放东西，因为一旦钢丝绳断了，那么绳子上的东西会在第一时间把绳子压下来，然后不会让绳子发生反弹。”

原来是这样啊，看来这生活中还真的是处处存在很多技巧，杜哥的解释虽然不多，但是好多人都明白了是什么意思，因此大家又对杜哥多了一份敬意，再多了敬意的同时也对骆玉斌多了一些好感，毕竟他提出来的方法还是很有用的，只不过虽然最后还是靠着两个绞盘拉出了车子，但是如果不是他的提议，那么我估计到现在了还在拉车子呢。

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