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第61章 大田站被放弃的KTX101（第1页）

接连路过几站后，列车很快达到了大田站。

路过的几站，也是和天安牙山站一样尸横遍野。

随着列车的进站，透过车窗大家也是看到了大田站的荒凉景象。

这景象，就和列车进入之前那些车站时别无二致。

眼见火车就要进站停车了，林川终于开口了。

“列车长，你需要再发送一则广播。”

“什么？”

听到林川声音，列车长也是回头看向他。

对上列车长满是疑惑的眼神，林川也是用筹措已久的说辞解释到。

“虽然行控中心说过大田站有军队驻守，但外面的景象你也看见了。

这么荒凉的景象，和之前的那些车站是一样的。

出于安全考虑，我觉得我们有必要谨慎一些。

再不能确认车站里到底是什么样的情况下，需要先有人去探路。

等到探明车站里的情况后，再决定清空列车里的乘客也不迟。”

熟悉剧情的林川可是知道的，此时的大田站也和之前的那些车站一样沦陷于丧尸之手了。

只是，大田站的丧尸都聚在了出站口。

而不是像其它车站那样，在入站口就可以看见。

或许是因为军队阻击的缘故，所以丧尸就被集中在了一起。

然后军队也被丧尸感染了，最后就一起堵在了出站口。

但行控中心的消息似乎有些“落伍”啊，只是告诉列车长大田站有军队、然后向列车下达了停靠大田站的命令。

而军队沦陷后，却没有第一时间告诉列车不能停靠。

林川相信，在军队出现感染的时候，一定是向上汇报了。

而且男一号石宇在进站不久，也是受到了釜山一位上尉朋友的电话。

无论是猜想、还是剧情里表现出来的内容，都说明大田站沦陷的消息并不是闭塞的。

既然一个上尉都可以在列车进站不久后就得到消息，那行控中心得到消息的时间一定是比上尉快很多的——

至少，在列车完成靠站停车之前是完成可以通知到列车长的。

但事实是，行控中心并没有通知列车长。

再后来，还是列车长向行控中心呼叫半天才得到新的回应。

最后的时候，行控中心就说让列车驶向釜山站。

但是还有一点需要注意的是——

中途的东大邱站发生了一场事故，堵住了列车的道路。

这一点，行控中心也是没有通知列车长。

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