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第446章 熊猫下线（第1页）

一秒记住【xiaoyanwenxue.com】精彩无弹窗免费！第四百四十六章熊猫下线

“两种车型的价格估计两厢的在10万上下，三厢的12-15万上下，当然公司还会继续生产奥拓车型，价格在8万上下，这只是我们内部的大概预期，请大家不要外泄，包括我们的目前的这两个车型设计……”

“哦！不会！不会的！”年轻的一班家伙开始欢呼起哄，年纪大的人开始鼓掌。

掌声稍歇，陈咨打算敲打敲打他们一番，“你们看到了，大家的设计能力还需要大力提高，离真正的能够独立设计车型还有很远，我希望大家能够从两款车型中学到些东西。”

“我在这次的设计中，发现了大家最大的弱点，那就是大家放不开心，你们的思维被各种条条框框给束缚了，我希望你们先把国内的这种那种的习惯和规律统统的忘掉……”

……

简短的几分钟，发自肺腑的评价，让所有人包括孟斑棐这个留洋的人都深思和汗颜。

陈咨希望给他们一个警醒，不过也就对他们的心态改变起个寄望，真正的能力提升，夏博涵和姚书从美国和德国给找了两个主流的设计师回来。

这才是真正把目前这个草台班子捏成真正设计中心的希望。

“孟工，目前中心有两个任务，你需要安排一下。”

孟斑棐连忙认真倾听。

“第一，你需要制作木模，附带设计图带领几个人赶去捷克和我们那边的研究所人员会和，那边等着车型尺寸，做各个模块调整。”

“第二，我需要你们中心立项做一辆微客，也就是和面包车有类似功能的车，有没问题。”

“去捷克？”孟斑棐声音都提高了好几节。

设计中心目前的这班人都是主力团队去捷克后才加入的，早就羡慕那边的人了。

现在这机会就摆在大家面前了，自然激动，顿时所有人又大声欢呼了起来。

“嗯！是的！捷克团队的进展很快，他们把微型车和小型车，紧凑型车作为练手项目来磨炼团队，由于有奥拓的地盘和太拖拉地盘，以及了解斯柯达底盘的专业工程师，前几天又有一批美国和德国的专家级别工程师加入，目前已经进入定型阶段，需要车型外观尺寸等的匹配，刚刚好也让你们去学习一下。”

……

从汽车研究所出来，陈咨去了解了一下机电分所的数控机床研发进展。

这边的团队目前还在磨合阶段，但是进度不慢。

主要是捷克国来的团队，本来就是柯达数控机床原来的设计团队核心，这个核心再补充国内的人和波路斯塔特他们的更高级的团队，目前的进度很快。

他们使用了两台日本进口的三轴数控机床来改造，使之能够验证他们写的代码。

目前数控系统单单代码已经有了第一版的初步成品，往后就是漫长的添加基础图形数据，修改数控算法，调整机床基础位移和动量数据，等等考验耐心和精细技术的活儿。

同时，需要对各种机械部件的精度，调控管理，伺服管理等过程和流程进行层次型不间断迭代的改进。

软件和硬件同时齐步并进的同步研究，以达到做好的配合程度。

稍后才是制造原型机，再次改进，收集数据等等。

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