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第45章 十个亿啊一分一秒就没了（第2页）

“唉……都怪我当初有眼无珠啊。”

……

等陆廷盛走了之后，秦浩查看了下现在公司账户上的钱。

“有20亿了啊，那应该是够了。”

几个月的累积，五菱的账户上足足有20亿的现金流。

当然，

现在他欠银行还有12亿呢，别说秦浩现在不准备还，就算他想还，估计银行那边都会死皮赖脸的不让还。

再说了，

一个没有负债率的企业，能算是好企业么。

人家恒达负债2万亿，国内第一。

人家企鹅，人家阿狸，哪一个不是欠银行不少钱。

不欠个上千亿，你都不好意思说你是超级大公司。

“我看看啊，20亿，想要做新车，就得有自己的技术优势吧，传统燃油车暂时就算了。”

“现在是新能源的天下。”

“混动车型也算了，暂时没技术，增程式那种垃圾咱不玩。”

“那就只有纯电的了。”

“纯电汽车，电池是最核心的，目前全球百分之80的电车车企，都是宁德供应的电池。”

“不过人家是大厂，估计也不想接我们这小工厂的单子，再说了用宁德的电池，对方条件太黑，压钱太多，压不起。”

“比亚滴和特拉斯的电池，不会给别人用。”

“垃圾品牌电池质量又不行，最好的办法，只有自己买一个电池技术。”

全球新能源汽车，电池方面最大的供应商，是宁德时代。

除此之外就是特拉斯，比亚滴的电池。

论电池的科技含量与技术水平，那毫无疑问比亚滴磷酸铁锂刀片电池全球第一。

不管网上喷子怎么喷，但这是无法否认的。

其次是特拉斯的高镍电池。

再然后就是宁德时代的电池，然后就是其他厂家自己搞的电池。

顺序就是这么个顺序。

五菱要自己研发新车，将来想要卖的好，卖的过那些大厂的车。

那就必须要有自己的技术优势，而且这个优势，还是足以吊打全球的那种。

否则什么都没有，品牌又不行，鬼才买你的车。

秦浩可不想，让五菱当一个组装厂，到处买零件回来组装起来，就是自己的品牌了。

然后去全网打广告，吹什么配置，吹什么屏幕，吹什么座椅，吹什么颜值。

反正就是不吹技术。

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因为没的能吹。

还是得有自己的优势，这样秦浩才能毫不客气的在同行面前吹牛逼。

“咱可是有系统的人，你们拿什么跟我比？”

对于技术，秦浩可是一点都不担心。

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