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第六十四章 可以但不建议（第2页）

“但是我不确定信息是否可靠，还要请舰船动力厂商的大工帮忙确认。”

这次朱靖垣的话没说完，现场就彻底的一片哗然了。

你不只是要30节航速，还想要造四万吨的船？

现在世界上现役的最大主力舰，吨位也才两万吨不到啊！

今天刚刚启动设计的一号无畏舰，预期吨位极限也才两万四千吨而已啊。

如果不是皇帝和多名尚书、都督级的朝廷大员在现场，下面可能直接就叫喊起来了。

只不过现在这些尚书、都督们自己，也都有点想要惊呼的冲动，只是顾虑形象稍微按耐住了。

朱靖垣询问的对象，舰船动力厂商的掌柜和工匠们，也都发了好几秒的愣。

然后，在老皇帝的回头注视下，才有一个带着眼镜的中年工匠站了起来：

“请问殿下，所谓令四万吨战舰跑30节的动力系统，是不是高密度小水管纯燃油加压喷洒锅炉搭配蒸汽轮机？”

这下子周围的听众们，特别是军机处、都督府、兵部的人，顿时一下子竖起了耳朵，都是一脸不可思议的表情。

听这个舰船动力厂商工匠的意思，朱靖垣说的那种东西竟然真的存在？

但是下面的工匠们，以及低级的官员们，反而在愕然之后，露出了恍然的表情，最后又都忍不住摇头。

似乎他们明白这东西是怎么回事了，似乎不太相信这个东西能有用。

朱靖垣也非常配合的，帮着问出了他们想要追问的话：

“是的，就是这种，既然这位大工这么问，就是说这种技术是确实存在的了？”

中年工匠的表情有些无奈：

“要说存在也的确存在，但是按照世祖皇帝陛下的标准，现在还是纯实验室状态，实际装船验证还没有做。”

朱靖垣笑呵呵的说：

“有就行！没有装船测试不要紧，现在开始测试就不晚，高速战列舰的设计可能需要好几年呢！”

中年工匠不置可否，倒是军机处的代表曹振镛，忍不住出来质疑：

“功率密度更高，整体更轻便的小水管锅炉，已经出现了三十多年了。

“但是咱们大明的海军主力舰艇，始终使用整体更加笨重，功率密度更低的大水管锅炉。

“就是因为大水管锅炉远洋维护方便，其使用便利性远超小水管锅炉。

“现在改用小水管锅炉，还是所谓得高密度模式，要怎么解决远洋维护困难的问题？”

朱靖垣直接帮工匠回答了：

“烧油啊！”

曹振镛听了顿时一愣：

“烧油？烧油能解决远洋维护问题？”

朱靖垣再次笑着点头说：

“对，烧油，小水管锅炉维护困难，是因为锅炉的煤灰、煤渣太难清理了，烧油就没这回事了啊！”

曹振镛隐约明白过来了，自己之前进入思维误区了。

旁边的中年工匠也整理好了语音，在旁边开口补充解释说：

“相对清洁的燃油，彻底解决了小水管锅炉维护困难的痛点，两者真可谓是相得益彰。

“目前海军常用的大水管燃煤锅炉，单锅炉功率不过1700马力，改用纯燃油之后能够提升到2200马力左右。

“反观小水管锅炉，燃煤状态下单锅炉功率就能达到4000马力，改用纯燃油之后可以提升到6000马力以上。

“25台小水管燃油锅炉就能提供15万马力的动力，可以令四万吨的战舰获得30节航速。

“配合蒸汽轮机组成完整的动力系统，平均每吨重量可提供30马力的功率，动力系统总重量约为5000吨。

“如果使用这套动力系统，四万吨30节战舰可以实现，但不建议这么做。

“建议将航速放到到25节以下，更多重量用来提升火力和装甲，让舰体形态更加合理，降低总体建设成本……”

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