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以车阵对抗骑兵的战法,以后人的视角来看,其实并不新奇。
但在此时,却是一种超越了时代的打法。
虽然在更久远的朝代就有战车兵,但那时候的战车和后世专门用来对付骑兵的战车,根本不是同样的东西。
那时候的战车是两轮,最多也只能容纳两到三名甲士。
早在楚朝前期,这种车兵就已经被全面淘汰,大规模的骑兵部队成为作战的绝对主力。
而在之后,随着骑兵装备的进步,马镫、高桥马鞍的出现,人马全都披甲的具装骑兵和普通轻骑兵互相配合,对步兵打出了碾压级别的操作。
所以,在梁朝之前的胡人南下时期,骑兵已经发展成为战场上绝对的主力。
在这之后,由于南方政权无法大量获得战马,就开始思考以步制骑的打法。
之后经过不断的摸索和完善,车兵在大盛朝初年成为一个克制骑兵的重要兵种,邓元敬将军又将其发扬光大,并在塞外的战场上大放异彩。
当然,类似以车阵硬刚骑兵的打法并非邓元敬将军首创,而是早有运用。
比如在南北朝时期,就有名将曾经以车兵背水结阵,以专门改良后的步兵战车为依托,以数千精锐步兵打崩了数万骑兵。
但那只是特殊情况,车兵并非常见的战法,到了梁朝初年的时候,这一战法已经几乎绝迹。
所以秦王看到这围绕一圈的大车,才会感到如此错愕。
但事已至此,开弓没有回头箭了。
秦王一咬牙,大声说道:“迂回!冲击后阵!”
整个车阵的前方布局十分严整,辎重的大车可以直接阻拦骑兵的冲锋,而依托大车各自手持弓弩、长枪、槊等武器的士兵完全可以以逸待劳。
为了保证骑兵的高机动性,梁军的骑兵战马都是不披甲的,或者只在关键位置简单着甲。
这样的骑兵,不可能硬冲这样的车阵。
所以,秦王第一时间想到了每个高端骑兵将领都必然掌握的绝技:迂回!
纵观历史上顶尖的骑兵将领,他们赢下一些关键战役的过程,往往看起来很简单,就是一个迂回。
迂回可以破万法。
那么对方有防备怎么办呢?
那就是迂回得还不够远,再迂回得更远一些!
当然,迂回得越远,要求将领对己方部队的掌控能力越强。
但不管怎么说,迂回是这种情况下的唯一选择。
利用骑兵的高机动性,不断地在敌方阵列中往来冲突、寻找破绽,而后一举刺穿,从内部彻底瓦解稳固的军阵。
玄甲军精锐骑兵紧跟在秦王的身后,如同旋风一般掠过大车围起来的窦建德中军,勐击侧翼,而后沿着车阵前行,想要找到这个车阵的破绽。
然而,一直冲杀了一圈,都杀到了窦建德中军的后方才发现,此处大车的防守竟然也十分紧密!
夏军的士兵们同样是严阵以待,完全没有任何的突破口!
秦王愣住了。
而夏军的士兵们,其实也愣住了。
他们面面相觑,一时间都有些困惑和迷茫。
显然,他们都完全没想到,这坚如磐石的后军竟然还真的派上了用场!
之前李鸿运让苏定方布阵的时候,就命令他将所有大车全都围成一圈,尺寸小一些没关系,但一定要确保前后左右任意方向全都无懈可击。
尤其是后方,由苏定方亲自坐镇指挥。
苏定方和负责布阵的夏军士兵,更加疑惑了。
在自己大军的中军设伏就已经够离谱了,竟然还要加强中军后方的防御?
怎么个意思?
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