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第一百四十七章 水营（第1页）

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州水军在枞阳、铜陵的兵力目前也已经达到四千余众、大小战船两百余艘。

建造浮渡的选址没有直接放在铜陵，而是选在铜陵上游八十里开外，秋浦与枞阳之间。

目前已经选择岸基稳固、地势较高的江畔建造了沿江栅营。

因为两侧的山岭距离江滩都较高，徐怀又下令从枞阳、秋浦两县征用数千民伕，于两翼淮阳山及黄山开采石料，运抵栅营，紧挨着栅营砌筑巨型石墩作为浮渡的固定基础。

用传统的铁环索横于枞阳与秋浦之间江面之上，是难以想象的。

毕竟四五里开阔的江面，一根足够坚固的铁环索就重逾七八万斤，同时还要搭设浮桥，至少需要六到八根铁环巨索，再算上搭设浮桥所用的舟船、栈板自重以及长江水流的冲击，怎么可能从两岸找得到合适的固定物？

秋浦、枞阳是都有山，也有巨大高耸的石崖，但距离江滩都较远。

京襄目前除了考虑采用更为轻质的铁线绳、在两岸砌筑巨型石墩进行固定外，还在云阳等地着手铸造十数只上万斤重的巨锚，用于固定浮桥以抵挡水流对浮桥的冲击。

即便如此，喻承珍、庄守信等人对浮桥能否在汛季正常使用，心里还是没有底的，他们完成相关筹备工作之后，赶到铜陵跟徐怀汇报，也表达到这层担忧。

“浮桥最终能否建成，已不再是关键，你们尽力去建便是！”

徐怀袖手站在铜鼓山之巅，宽慰喻承珍、庄守信等人——建造汛季还能使用的长江浮渡，可以说是工造司面临的新的考验，喻承珍、庄守信在泌阳也坐不住，亲自出马。

虽说铜鼓山仅有二三十丈高，但紧挨着长江，左右皆湖泽或泥沙沉积而成的平川，视野犹为开阔，也能清晰眺望到七八里外，长江北岸的情形。

面对庄守信赶来汇报秋浦-枞阳浮渡的筹备情况，徐怀还是安慰起他们不用焦急。

事实上他们只要能在长江之上成功的架设拦江铁索，从池州秋浦县、舒州枞阳县往西，长江水运就能彻底恢复畅通。

到时候不仅荆南、荆北、京襄乃至川蜀等地的粮秣兵械以及人马，就可以通过水路源源不断的东进，直接运抵池州州治所在的秋浦县以及枞阳县等地，南岸的人马也可以通过渡船北上，不需要再拘泥于浮桥。

“虏兵也想学我们，依托大矾山及枫沙湖，在庐江临江地区建造水营？”

徐武江这次赶来铜陵，计划在徐怀亲自到北岸督战之后，他留在铜陵坐镇。他这时候站在铜鼓山之巅，第一次亲眼眺望对面的沿岸地区，看到虏兵一队队人马正在庐江县大矾山南麓，围绕枫沙湖同时修建好几座营寨，很显然是想仿效京襄，于庐江县临江地区修建利于战船快速出????????????????动以及驻泊的水营基地。

“我们的意图昭然若揭，虏兵想要加以遏制，好像也没有其他办法了，”徐怀微微一笑，说道，“让他们东施效颦去，大不了水战提前罢了！”

徐怀将南岸大营设于铜陵，一个关键点在于铜陵乃是黄山余脉东部末梢，往东两百余里基本上是一马平川，仅在当涂与溧水之间有牛首山等低山起伏，还都在义军的控制之下。

徐怀仅仅用牛首山义军承担沿江防务，就是考虑到虏兵敢再度大举登岸京畿，他可以直接从铜陵大营快速出兵，在占尽天时地利及人和的条件下，与渡江虏兵进行会战——事实上他将南岸大营设于铜陵铜官山，就震慑于虏兵不敢再大举登陆南岸。

当然，另外一个更关键的原因，就是在铜陵的对面，乃为虏兵重重包围起来的庐江县城。

想解淮西之围，第一个关键节点就是先解庐江之围，打开东进巢湖、北往舒城、合肥的通道。

目前虏兵水师的主驻泊地乃是巢湖。

巢湖虽然足够安全，但虏兵水师的战船通过濡须口水道进入长江，就要先通过近百里长的运河水道，然后再从芜湖县北面溯流而上，需行两百里水路，才能抵达铜陵与庐江两县之间的长江水域。

这意味着哪一天，徐怀下令铜陵水营战船配合枞阳、潜山等地集结的步骑一起出动，进占庐江县南部大矾山等临江山地，虏兵水师很可能来不及赶来配合其步骑进行狙击作战。

因此虏兵仿效京襄在枞阳及铜陵的水营，相对应的在庐江县南部临江地区，依托山川地形修建水营基地，就是想着凭借其占优势的水军力量，一方面将驻守铜陵的京襄水军压制在天井湖之内不敢轻易进入长江，另一方面则想着更便捷的从水路突击京襄在枞阳、秋浦以及潜山等的沿江部署，甚至阻止京襄在长江之上架设拦江铁索……

事实上等虏兵在庐江的水营基地快速建成，铜陵水营进入长江的河口，距离虏兵水军进入长江的河口，将不足二十里。

双方水营基地如此接近，大规模的水战将很难再去避免，除非甘愿被对方压制在内湖之中不露头……，！

州水军在枞阳、铜陵的兵力目前也已经达到四千余众、大小战船两百余艘。

建造浮渡的选址没有直接放在铜陵，而是选在铜陵上游八十里开外，秋浦与枞阳之间。

目前已经选择岸基稳固、地势较高的江畔建造了沿江栅营。

因为两侧的山岭距离江滩都较高，徐怀又下令从枞阳、秋浦两县征用数千民伕，于两翼淮阳山及黄山开采石料，运抵栅营，紧挨着栅营砌筑巨型石墩作为浮渡的固定基础。

用传统的铁环索横于枞阳与秋浦之间江面之上，是难以想象的。

毕竟四五里开阔的江面，一根足够坚固的铁环索就重逾七八万斤，同时还要搭设浮桥，至少需要六到八根铁环巨索，再算上搭设浮桥所用的舟船、栈板自重以及长江水流的冲击，怎么可能从两岸找得到合适的固定物？

秋浦、枞阳是都有山，也有巨大高耸的石崖，但距离江滩都较远。

京襄目前除了考虑采用更为轻质的铁线绳、在两岸砌筑巨型石墩进行固定外，还在云阳等地着手铸造十数只上万斤重的巨锚，用于固定浮桥以抵挡水流对浮桥的冲击。

即便如此，喻承珍、庄守信等人对浮桥能否在汛季正常使用，心里还是没有底的，他们完成相关筹备工作之后，赶到铜陵跟徐怀汇报，也表达到这层担忧。

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