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第870章 地皮需求（第2页）

张启正回来后，苏城便与他商量过这件事情。

苏城旗下各企业目前虽然地皮不少，但是都不适合，要么面积不够大，要么就是已经有其它用处了。

比如，将军澳那边，那块地皮早已经被充分规划利用。

清水湾半岛那边，也需要建设一个大型影视城，除此之外都是山地也不适合搞汽车工业园。

屯门那边和记黄埔旗下拥有的那块地，现在也已经分割给天问石油公司，用来搞炼油基地了。

剩下的其它目前储备的地块，基本上要么在市中心，要么在近郊，而且地皮面积都不够大。

所以，经过商量，张启正和苏城都一致认为，这件事情最好能够得到香江政府的支持，只要香江政府支持，那么一切都不是问题。

“苏先生需要很大面积？”麦里浩惊讶地问道。

按照他的想法，天元投资公司所收购的奥斯丁汽车以及捷豹汽车，销量规模都不大，在英国那边的工厂也不算大，所以哪怕整线搬过来，占用的面积也就一个普通工业园的面积就差不多足够了。

对于英国本土的汽车公司被收购，作为英国的一员，麦里浩倒是没有什么感觉。

毕竟，英国是一个汽车大国，属于英国的汽车品牌多不胜数，更是拥有劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦等等，捷豹虽然也算得上其中的知名豪车品牌，但是少一两个汽车公司，对英国的汽车工业根本没有多大的影响。

世界顶级汽车工业大国，这是属于他们英国人的骄傲。

况且，香江目前还是英国的殖民地，一两个英国品牌被香江的企业收购，似乎也没啥。

因此，麦里浩对苏城收购英国汽车品牌，是不怎么在乎的。

而且，他麦里浩如今可是香江的总督，正所谓在什么岗位干什么活，各司其职，作为香江总督，他目前自然也是以考虑如何发展香江为主。

既然英国国资委都同意出售了，他还考虑太多，那就是没事找事做了。

“是的总督先生，我们规划的这个汽车工业园面积，不少于一百万平方米，比它们现在的规模要远远大得多，毕竟香江的汽车产业相当于一片空白，没有任何的零部件厂商，我们整车生产，刚开始可以通过海外零部件商场采购，但是从长远来看，我们还是需要有自己的零部件配套厂家。

因此，这个汽车工业园，除了我们的整车生产工厂、整车停车区之外，也要有足够的面积用来兴建零部件工厂，一百万平方米，已经是我们规划的最小面积了，如果能够更大些，那就最好不过了。”对于麦里浩的提问，苏城很快也给予了回答。

一百万平方米，换算成平方公里，就是一平方公里的面积，这对于香江这个土地面积本身就只有一千平方公里出头的城市来讲，一平方公里的面积已经很大了。

“一百万平方米吗？如果需要这么大的面积，按照目前的香江土地使用情况来看，也只能在新界、大埔、元朗、屯门、离岛、沙田、西贡这几个地方可以考虑一下了，至于港岛、荃湾、葵涌、九龙半岛市区等这些地方，肯定是不可能的。

如果苏先生真的需要，我倒是可以让地政总署看看，哪里适合，不过我事先说明，哪怕政府有地块合适的，你们也需要以市场价格来购买，并且对于汽车行业我们政府目前是没有任何的优惠政策的。”总督麦里浩想了想，说道。

汽车行业与石油行业不一样，香江政府本身就没有计划发展汽车行业，所以他们自然不可能给什么特殊的优惠政策。（本章完）最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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