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就在麦里斯前往葵涌找九龙巴士当家人雷觉琨的时候,远在英国伦敦的利兰汽车集团董事长办公室,此时正有一位手下在向董事长汇报着什么。
董事长斯蒂文·阿纳斯塔西入职利兰汽车集团的时间不长,是在1975年也就是英国政府入主利兰汽车集团之后才上任的,上任至今,不过只有三年多的时间。
前任董事长,早已经因为改革效果不好,被董事会革职了。
上任之后,斯蒂文·阿纳斯塔西也想过对利兰汽车集团进行大改革。
但是一想到前任董事长的情况,他才发现站在这个位置,并不是一件什么好事,做事束手束脚的,根本发挥不出自己的权力。
在很多事情上,都受制于董事会,特别是董事会分成了两派,不,应该说是三派才对。
这三派,一派保守,一派激进,最后一派中立。
斯蒂文·阿纳斯塔西算是激进派的人,但是董事会成员保守派的人数要多过激进派,导致他哪怕想做出有些激进的事情,都无法做到,因为被保守派反对了。
可是,自从铁娘子上任之后,这一切似乎开始变了。
铁娘子的作风,斯蒂文·阿纳斯塔西非常支持,因为他觉得大家都是一类人。
从英国不断新颁发的政策,便能感受得到。
而中立的那帮家伙,其实都是墙头草。
在发现政策开始改变之后,他们中立的选择已经开始倾斜了,倾斜向激进派这边。
一旦中立的董事会成员都改为支持他们,那么保守派的投票权便会少于他们激进派。
这让斯蒂文·阿纳斯塔西看到了利兰汽车集团再次进行大改革的机会。
张启正通过相关的人脉,将有打算收购一个汽车品牌的消息,已经以最快的速度传到了斯蒂文·阿纳斯塔西这里。
这对斯蒂文·阿纳斯塔西来讲,何尝不是一个机会。
一个既能增加利兰汽车集团收入,又能减轻亏损的机会。
“苏城先生居然对奥斯丁感兴趣?”
手下汇报完之后,便离开了,而斯蒂文·阿纳斯塔西此时留在了办公室里研究起这个出售汽车品牌的可行性。
他没想到,首先向利兰汽车集团申请购买汽车品牌的,不是某个汽车大品牌,而是苏城这位超级富豪。
可苏城先生好像旗下没有接触汽车行业吧?
斯蒂文·阿纳斯塔西思来想去,似乎是没有。
在英国,苏城的名气如同在香江一样,几乎人人皆知。
斯蒂文·阿纳斯塔西自然也一样,他对苏城旗下的一些产业,还是有些了解的。
“如果是其它品牌,如苏城先生想购买罗孚这个品牌的话,这笔生意或许就做不成,可他看上的,居然是目前存在感不是很高的奥斯丁,那与苏城先生的交易,或许能达成。”斯蒂文·阿纳斯塔西思索着。
只要说服董事会中立的那帮人,那么这笔交易,保守党根本拦不了。
保守党不再是个难题的话,那么他就非常有信心说服国资委。
说到底,如今的利兰汽车集团,是国家说了算,他们这帮董事会成员,只不过是帮英国政府打工罢了。
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