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杨铭这几天确实都在想着去做能让自己充满动力事情,以前几年还穷的时候,他想的是有钱,玩车,玩女人。
现在有钱了,自己都造车了,有一个很能干又死心塌地爱自己的老婆……想过的都圆满了,难免会让思想升华。
就像一个没吃饱的人,整天想着的都是吃,但天天吃饱了以后,就有空去想做点让生活更有意义的。
这种吃饱了撑的迹象,在科学上以马斯洛需求层次体现出来,但他现在就是在实现阶段,豪宅飞机游艇什么都有,虽然他还会要更多,还想玩更大的飞机,更壕的游艇,但这只是一部分。享受的一部分。
更多的部分他想做点正经壮举,前阵子成功的造车,让他感受到了这种获得成就,万众瞩目,感觉是同时干了一千个女人的刺激。
说得粗俗了,但他就是想有这种意义。
“喜欢就去做呀!”李薇是相当支持他的,“我从不要求你一定要陪着我,去制造更多壮举,诞生传奇!”
“娶你一点没错!”杨铭抱她起来一顿亲。
“我是你老婆,肯定支持你!”李薇的态度依然不变,爱一个人要包容和支持,就如同他给自己的任性一样。
……
所以杨铭从工作上自由了,什么总裁、董事长都由李薇来担任,她想干什么就干什么,把公司败了也没关系。钱总是能再挣回来的。
就凭杨铭现在这个级别,能够兑换的东西越来越多,在制药业上,他再增加几个项目,比如针对心脏病、心血管疾病,保证又是几百亿美元的市场。
李薇想要商业城就,他就给足够多的黑科技优势,打造一个制药巨头!然后再回头来看现在,他还想要把造车这个项目做好,它目前稳步建设中。
杨铭前往麦克斯韦的中国总部,它已经迁移到了东海,造车工厂在奔驰的帮助下建设起来,国际先进的流水线按照要求铺设中。
但顶尖跑车ultimate的手工制造环节还是有点问题,国内没有这方面经验的人手,还需要去国外学,或者引进外国人才。
涉及电动产业的工业领域人才,也依然是稀缺。虽然可以用工业化流水线替代,但高端产品大家更认可精致,手工才能带来精致!
缺人的现状需要解决。
因为公司往后还计划推出主力车型hyper,走销量车型super,这两款电动跑车也会陆续走上项目。
他想要用相似的价位,却大幅度超前的赛道性能,树立它们在电动超跑,甚至超跑这个领域的实力。
如果以后钱足够多了,生产线能够继续铺设,或许从事高端轿跑车都行——像保时捷panamera这种类型的。
所以需要的领域人才非常多,可国内没有这个基础。
造车产业对底蕴基础的要求太高了,国内到目前都只是积累了低端产品的经验,想要跨向高端,中间大片断层!
造车这方面还算是能够借鉴技术来弥补的,但在科学上就更明显的了!
比如杨铭让企业发展的电池技术。
改良电池目前取得了容量上的提高,能够拓展的空间还很多,完全打破了国际上主流的“一年电池容量增加5%”这个定律。
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