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第六十八章 合作愉快（第1页）

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王路和林奇两个到了机场之后，马斯克乘坐的飞机也刚好落地，他们并没有等多久，就看到马斯克从出口走了过来。

两人连忙走上前去，帮着拿行李。

等马斯克和他助手坐上了车之后，马斯克就和王路还有林奇开始聊上了。

“真是麻烦你们了，还让你们亲自跑一趟过来接我。”马斯克看到两人都来接自己，说不感动是假的。

“没什么，之前就老听说你的大名，这看到真的钢铁侠了，还有点激动。”林奇看到马斯克还有些激动。

“应该的，应该的。”王路也寒暄了几句。

等到大家到了公司之后，林奇王路还有马斯克和助理四个人一起在会议室开始了这次会面的正题。

“林奇先生、王路先生，我直接开门见山的直接说了，我这次来你们第二智慧科技，主要是为了你们的可变烯的电池而来的。”马斯克直奔主题。

王路和林奇相互望了一眼，都从眼中看到了对方的意思。

“不知道你准备打算怎么合？”王路提到了具体的细节。

“请允许我先问几个问题，第一，电池在安全性上怎么样？第二，如果做成汽车用的电池组最快多久能充满，在低温的环境会对快充造成影响吗？第三，如果我们合将会以什么样的方式来进行合？”马斯克为一个成功的商人，表现出来了他的专业性。

“在我们发布会上，有关电池的安全性，我们已经说过了，我们是做了各种的高温高压的模拟环境，电池不会发生爆炸和自燃，就是特别高温或者低温的时候，电池的性能会降低2%。”王路首先回答了马斯克提出来的第一个关于安全性的问题。

为什么马斯克会提出来这个问题呢？其实很简单，因为特斯锂电动车出现过好几次高温或者碰撞引起的爆炸自燃现象，起因都是因为使用了传统的锂电池。

“我来回答一下第二个问题，至于最快多久能充满，这个和汽车上使用的电池组的结构有关，如果是一层结构的，那么100秒就能充满，当然了充电器需要单独设计。”

“不过重新设计的充电板，绝对比你们现在建设的充电桩便宜的多，只需要把现在的充电桩稍微改造一下就行。实在不行就用我们官网的发售的充电器就好，你可以买几个组成一个大的充电器，这样就能覆盖汽车的电池组了。”林奇就电池组的快充技术，讲解了一番。

“至于低温环境会不会对快充有影响，待会我们可以进行一个实验。”随后林奇给南宫凝云打了个电话，让她看下球球信息，林奇给他发了一段话。

马斯克没有询问具体是什么实验，一会看了就知道具体是什么了。

“至于合方式，你应该是希望和我们商谈电池组方面还有快充的方面合吧？”王路问了马斯克一个问题。

“嗯是的，先说电池组吧，我们之前和松上合的时候，是他们提供单体的电池，我们在自己工厂里面完成电池组的组装。”马斯克说了一下之前和松上公司合的方式。

“我们也可以提供单体电池，但是我们这里有一个优秀的电池管理系统，我们希望你们一起使用，每套你只需要支付100美元就好。”王路也赞同了之前的合方式，但是林奇开发的一套优秀的电池管理方案，他却想打包卖给马斯克。

马斯克的助手听到这个之后，心中有一些鄙视第二智慧科技。

“我们特斯锂有自己的电池管理系统团队，我们的电池管理系统团队非常优秀，我们的电池管理系统在全球也是一流的，老板我不建议我们购买这套系统。”助理向老板提了一个意见。

不等马斯克说话，林奇先说了，“没事，你们不买不会影响我们之间的其他合的。为了表达我们的诚意，我们免费向你们提供一百套的管理软件的授权，稍后我会让it部门安排一下的。”

“嗯，那就麻烦林先生了，到时候我们先测试一下，如果你们的电池管理方案更优秀，我们一定会采购的。”

“嗯，没有关系的，采不采购都没有关系。电池组的方式，就这样定了吧，你看我们工厂现在生产的是这几种的电池规格，你看看是否需要改进，如果需要改进那么我们可能还需要一些时间进行建模。”林奇说着把现在工厂生产出来的各种的电池规格给拿了出来，让马斯克能直接看到。

看到了电池之后，马斯克有些激动。放在眼前的就是20倍于现在锂电池容量的可变烯电池，虽然它和现在特斯锂电动车用的电池形状不一样，但是容量实实在在的摆在那里。

马斯克更倾向自己公司的工厂修改一下电池组的模型，因为这样他自己能把握这个时间。

“可以，虽然这个规格和我们现在使用的规格不一致，但是我们可以回去自己改生产线就好。”马斯克思考了之后，给了林奇和王路一准确的答案。

“无线充电板，你有什么想法吗？”王路看着马斯克，问了另一个问题。

“之前林奇先生说的，我们可以用现有的无线充电器组成一个局，我觉得有些山寨，你们能不能再提供一个供汽车充电的无限充电板。”马斯克提出来自己的想法。

“这个没有问题，但是还是需要看看你们把电池组做成什么结构，结构不同，无限充电器的功率也不同。”林奇从技术角度分析了一下，这个技术方案的可行性。

“接下来我们谈谈价格吧！”马斯克把话题引到了价格。

“好，电池我们国内的是300元人民币一个，卖给你们就400人民币吧！至于加的关税什么的，另外再算，只要我们到手有400元就好。至于无线充电器，这个还需要看你们制造出来的电池组的结构，但是不会超过400元人民币。”王路把早就和林奇商量好的价格报给了马斯克。

“嗯，价格能再低一些吗？你们也知道我们电动车本来56%的成本都在电池和电池管理系统上面了，如果电池以这个价格卖给我们，那么我们的这个成本就更高了。”马斯克沉思了片刻，希望能和林奇他们谈一个更优的价格。

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