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487大地图可玩性（第1页）

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这款作品的制作在本质上还是有着不小的难度的，或者说这款作品本身的制作还是非常的复杂的。

庞大的世界观各种各样的东西都是需要林焰自己进行制作的，其中很多地方的复杂程度都是让人难以想象的。

足足三天的时间，林焰才将这款作品本身的设计基本完成，但是完成的目前还只是一个比较粗糙的大框架，其中很多地方还都没有进行系统性的优化，还有内容填充。

总的来说三天的时间当中，林焰只是将这款游戏的全部工作完成了百分之六十左右。

将整个游戏世界大地图整体的完成了设计，但是相对的来说目前还是比较粗糙的，这就需要林焰投入当量的精力在神器当中对其进行很大程度上的优化。

给玩家一种这就是真实世界的感觉，毕竟无论是任何一款游戏，极佳的代入感一直都是最值得追求的东西，只有代入感强烈了玩家才会对作品买账，可以说这是林焰两辈子以

来的经验之谈。

而一个精致的并且最大程度拟真的世界观本身就是这种带入感一个最为直接且非常重要的环节，无论如何这样的世界观是这个游戏的最为基础的一部分，也是最为重要的一部

分，完美的大地图首先就给了玩家一种非常大气的感觉，其次玩家能在庞大的世界当中寻找到一种真实世界的感觉。

甚至对于很多游戏来说，庞大的底图直接所代表的就是庞大的可玩性，就像林焰前世当中非常爱玩的一款游戏《侠盗猎车手圣安地列斯》和《圣徒》这两款游戏，玩家在里面

光开车兜风就能开上好几个小时。

换句话说在里面就是随便开车遛弯就能让玩家有好几个小时的体验时间。更别说庞大的底图在其中能够设置很多互动环节，隐藏剧情任务，以及很很多多的各种各样的事件以

及支线剧情的布置了。

所以说庞大的世界观首先就是一种可玩性的保障。

其次就是这个世界当中各种各样的规则的设定，在这一点上和世界观世界地图的制作，在重要性上可以说是完全相当的，毕竟在这个世界上很多的正常现象比如下雨，日出日

落在这个世界上绝对不属于自然控制的了，而是程序控制的。

这一点其实在《侠盗猎车手》当中就已经有了很多的说明，但是模拟人生和侠盗猎车手在这一种自然系统或者说规则系统上的设计却也有许许多多的不同。

那就是在《侠盗猎车手》的世界当中，不管是设么杨的天气，是狂风骤雨也好，是下冰雹也罢，对于整个游戏的影响也仅仅是限于玩家自己的感官上的，换句话说，除了能在

玩家的眼球当中营造出一种看上去非常可怕的自然环境之外，对于与游戏当中的世界来说完全就是，没屁用。

没哟错就是没屁用，既不会将行人吹翻，也不会将车子冲到河里面去，对于整个游戏的世界当中没有任何的影响，当然这一点在《侠盗猎车手》的世界当中是完全的没有任何

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