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第201章 关于爱情月票呀（第1页）

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“线控转向系统彻底取消了转向盘和转向轮之间的机械连接，完全摆脱了传统转向系统的各种限制，不但可以自由设计汽车转向的力传递特性，而且还可以设计汽车转向的角传递特性，给汽车转向特性的设计带来革命性变革。⊙，”刘晨侃侃而谈，哈，这个课题可是他前世本科毕业的研究课题，自然一清二楚。

卓苓笑道：“听起来蛮有趣的样子。”

马锐冷着脸道：“说得那么拗口，跟电动助力转向到底有哪些优势？好像不实用吧。”

“传统的转向系统通过机械连接，助力系统只不过是为你省点力，所以前轮转向的角度不可能达到180度，而电子线控转向彻底取消了中间的机械杆，车轮能够180度转向，车子可以360度转向，这样就完全可以学着螃蟹横着跑了，如果碰到巷弄狭窄的地方，也可以横着走畅行无阻。”

卓苓拍手道：“听起来很不错呀，尤其是停车很方便，真有趣，只是这似乎还在概念阶段吧，市面上还从来没见过，如果造出这样的车来一定很酷。”

“的确如此，2001年才提出的概念，几大汽车厂家都还在摸索阶段，概念车都还没出来，以后我们可以造一台出来玩玩。”刘晨认真地看着她说道。

无意之中流露的灼灼目光，卓苓白皙的脸蛋儿上飘过一朵红霞。

“不过制造一台概念车可不容易，就不要麻烦啦。”

马锐气晕了要，真是倒霉透顶，故意提出一个话题来给这小子一个下马威，为什么他又懂这个，眼看后排两人互动，真想一脚刹车，让刘晨马上下车滚蛋，用力地憋住这股怒火，车里打着那么低的空调。他脸都憋红了。

“几大汽车厂商都没采用，恐怕有很大的弊端吧，还是电动助力转向的实用性强，苓苓。我们还是研究这个课题比较好，如果刘晨学弟学有余力，也欢迎你加入，给我们做一些后勤和服务性的工作。”马锐道。

“马锐学长可就说错了，sbw不是因为有什么弊端。反而有很多优点，不仅提高了汽车的操作稳定性，而且更便于和其他系统集成，只不过太超前，技术难点过高，最大的问题在于路面感知。”

“路面感知？这是什么？”卓苓问。

“sbw摆脱了机械连接，也就无法感知路面状况，这就如同宇航员在太空行走一样失去了重力感知，高速行驶时，没有路感会非常危险。”

“那说到底不就还是没有实用性！”马锐终于逮到了机会。刘晨这大段大段的技术描述简直让他崩溃，这特么比研究生懂还多了吧。

“技术难题总会被解决，呵，几年之后超酷炫的纯电动汽车都可能面世呢。”刘晨笑道。

卓苓点了点头，道：“马锐，我还是觉得刘晨说的sbw是前沿研究课题，不如我们换成这个课题，电动助力既然已经大量使用，确实没太大的研究必要。”

“嗯。”马锐极为无奈地点了点头，总算到了登高培训中心。他看刘晨那张脸，真想冲上去揍一拳，谁特么让你知道那么多的，简直是妖孽。

“马锐学长。”刘晨叫了一句。

“什么事？”极力保持平缓的语气。

刘晨笑道：“valvetroni发动机并非不需要气门。而是省掉节气门，这有本质区别，没有气门，发动机就完蛋了，而去掉节气门，发动机直接由电子控制进气阀门的开启深度来控制进气量。进气阀门开启深度最浅0.25mm。最大达到9.7mm，差38.8倍。而从最浅变到最深所需要的反应时间只要0.3秒。”

“知道了，多谢提醒！”马锐喘了一口粗气，先一步走了。

卓苓笑道：“学弟，你懂得真多。”

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