大明舰队好看吗最新章节_第四章咒水之难第1页_大明舰队好看吗免费阅读_铁血坦克兵作品

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第四章咒水之难（第1页）

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次日一早，王新宇带着亲兵队划着小船往河流上游走，当年的新加坡还是一片蛮荒之地，新加坡河的两边都是水草丛生的沼泽地，高处都是郁郁苍苍的原始森林。n∈，

小船划行了大约七八公里，前面的河流已经无法通航，只能回头，顺流而下踏上回航之路。到了河口，换上一条六级舰，往西绕着新加坡岛航行，抵达了今天的佛柔海峡，只见新加坡的西面是一片平坦之地，那里有房屋宫殿的遗址。那里本来是拜里米苏拉建立的城市，后来被葡萄牙人摧毁了，只剩下一片残垣断壁。

废墟的对面，就是马来半岛。

“这个位置很好，可以在这里修建一座造船厂。”王新宇指着废墟的位置说道。

负责绘画的南洋公司一名职员提起笔，在纸张上画下了地图，并在王新宇所说的造船厂位置上面，标注了出来，写上“造船厂”三个字。

“大人为何如此看重这座小岛？如果要修建造船厂，去对面6地上也可以啊，那里还有人活动，这里什么都没有，太荒凉了。”船走了一大圈，也没看到岛上有一个人在活动，李锐禁不住很好奇的问了句。

王新宇拿起一支刷子，蘸了点水在甲板上画出了一副海图，指着新加坡的位置说道：“各位你们看，我们现在的位置就是在这里，这里是是扼守马六甲海峡咽喉的通道！我们在这里不仅是修建造船厂那么简单，而且我们在这里放上一支舰队，就控制住了东西方的航线！往东，我们可以控制日本朝鲜通往印度洋的航线；往西，我们可以进入印度洋，随时威胁到西方人通往东方的航线。这个位置是不可取代的。”

“我们要把这里修建成一座巨大的要塞，得花多少银子啊！”陈雷问道。

“估计得两百万两，不过不算贵，才一艘一级战列舰的价格罢了！就算换成三级舰，也不过只够造五六艘。而这样一座要塞的防护能力。对手就算来五六十艘三级舰都攻不下！只花了五六艘船的钱，造一座能抵挡五六十艘船的要塞，还是划算的。”王新宇笑着道。

陈雷惊叹一声：“好贵！那么多银子，足够养十万精兵了！”

“该花的钱必须花。我们走海贸赚钱的路子，钱来得快，但必须要有一支舰队在保障我们的安全。这海军又是吞金巨兽，但又是赚钱的保障。我们现在缺少的是人，十万精兵都凑不齐。但钱却赚不完。我们用钱来养舰队，再用舰队赚钱，用舰队来移民，用赚到的钱来给我们的情报人员买官，布置内线，等到我们人够了，就把鞑子赶出关外去！”

王新宇的规划是，在新加坡河两岸修建码头，建造居民区和商业区。在河流上游一点的地方修建一座大型城堡，城堡其实也是炮台。可以居高临下封锁河口。从河口往西，到造船厂的地方，修建出一条大道，万一海面被人封锁了，在6地上还能行走。往西到佛柔海峡，大道上，沿途布置几座小型城堡和小炮台；在佛柔海峡西面的入口处修建一座大型炮台，可以封锁佛柔海峡，炮台后面，建造一座造船厂；东面佛柔海峡入口处。也修建一座大型炮台。

这样三座大炮台加上一座大城堡，就能保证整座岛屿的安全。在岛上的几处制高点上，也修建了一些小型的堡垒。

两日之后，从婆罗洲岛来的运输船队到了新加坡。潘六带着五百民壮和三百多吨刚刚生产出来的水泥上了岸。

看着王新宇设计的规划图，潘六赞口不绝：“王军门要把这里展成一座大城啊！按照这样的规划，可以想像得到若干年后，这里肯定是一座不输给京城的大城！”

“这里的位置十分重要，我们在这里造好造船厂之后，还能利用这里赚钱。在这里我们还能开商会。吸引西方人来这里开商业洽谈会。我们这里还是重要的转口贸易中心。从军事的角度来说，马来半岛上盛产的橡木可以提供给我们生产战舰。”王新宇说道。其实日后新加坡的规模要比王新宇画的大得多。

民壮们上岸之后，就开始修建道路和第一座城堡。

潘六又派了南洋公司的员工渡过佛柔海峡去了对岸，去找在那里的葡萄牙殖民者，商议购买橡木和其他木材的的事宜。

马来半岛上盛产的橡木，砍伐下来之后，可以顺着河流下来，到了河口再装上船，运到新加坡造船厂。

这几日在等候琼州大军到来的日子中，王新宇在岛上走了几圈，现新加坡岛上居然也有一些橡木！经过估算，新加坡岛上的全部砍伐下来，足够建造两艘类似于海上君王号这样的一级战列舰，或者是建造三艘二级舰。

不过王新宇并不急着建造战列舰，因为砍伐下来的橡木需要经过五年的晾晒，才能用来当造战列舰的材料。目前需要造的是飞剪快船，有了这种快的商船，来往东西方之间的时间就能缩短许多，而且没有一艘海盗船，一艘战舰可以追得上这种快商船。有了这种能把来往东西方之间时间缩短一半的快船，那样赚钱的度就更快了。

可是没有人懂得设计这种飞剪快船，就连王新宇自己也不懂得如何设计这种船。

对于这种船的设计方案，王新宇是决定采取中西方合璧的方式制造，因为东方船有隔舱，抗沉性好，船体结构结实，而且东方的硬帆吃得住大迎角的侧风，越是侧风越能挥所有风帆的用，使得船达到极。而西方的船体结构合理，船快，载重量大。

目前缺少造船工匠和设计师，王新宇决定让潘六派人去欧洲，花高价招募一批设计师和工匠回来帮自己造船。