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第568章 当世最大的宝船（第1页）

裁撤中枢三省，加强内阁六部相权，直接架空皇权。

除六部之外，朝廷职权最重的衙门，就是御史台和大理寺，加上刑部合称为三堂会审。

原御史台御史中丞陈公辅，升任御史大夫领弘文殿直学士，品阶为正三品。

原侍御史陆宰升任御史中丞，领弘文殿学士为正四品。

李若水转任大理寺寺卿，领崇政殿直学士，品阶为正三品。

其余各寺卿官吏，也全部换上了秦烈帐下的官吏，如樊瑞出任光禄寺寺卿，蒋敬出任少府寺卿。

除此之外，在外领兵出征的一众大将，如韩世忠、花荣、张宪、穆弘、折可存、刘光世、林冲等统兵大将，皆封为侯爵。

其余众将则封了伯爵，皆论功封赏，一一得到升迁。

至此，朝政趋于稳定。

是年八月初三，秦烈以内阁首辅的身份，巡视江南。

同行有王妃朱凤英、李师师、李易安等所有家眷，包括儿女一大帮子人。

这支队伍之中，还有一支特殊的人马，那就是俘虏的西夏王族子民，一万三千人，另有昔日幽州俘虏的金人、辽人、辽地汉人三万二千人。

这批人将会是出海的第一批移民，虽然秦烈没有处置这些人，但却把他们送到澳洲新大陆开垦。

护卫的队伍则由雷横、李逵统率的玄机亲卫营三万步骑人马，以及副统制戴宗、吴玠、吴璘、虞允文、谢及。

还有后勤部的周通和医疗队的神医安道全，以及中军帐下的军都指挥使杨林、裴宣等一众将领，外加此次一同南下的张顺、李立二人。

大军出京不久，秦烈命令吴璘、杨林统率两万大军，押解四万五千俘虏走陆路，直奔松江城。

秦烈率领一万人马，与同行的家眷张顺、李立，则直奔滨州。

这几年秦烈在滨州设立的造船厂，一直在建造出海的大型宝船。

这项工作也一直是滨州知州袁朗，防御使焦挺在负责，现在还有玉幡竿孟康这个能工巧匠加入了其中。

事实上秦烈在松江码头的造船厂，已经建造出大型福船。

福船属于车船一种，相比起宝船，福船则要小上近一半。

因为秦烈提出的宝船规格，是按照后世三宝太监的宝船设计规格的。

全船长四十五丈，宽十九丈，高有五层，吃水深度是四丈，需要三百人才能驱动。

这样的宝船一次性可以装载两千五百人，而秦烈的目标就是建造二十艘这样的宝船。

然而再建造三十艘规模小一些的福船，福船规格长二十七丈，宽九丈，高三层，吃水两丈，需要一百五十人驱动。

、一次性可以装载一千一百人，福船利于驾驭，可以作为宝船的编队。

然而事实却有些事与愿违，三年过去了，第一艘宝船，也才在上个月刚刚竣工。

不过松江码头的福船，却建造顺利，这些年来，一共建造出五十艘，这也是为何张顺会向秦烈表示，一次性可以向南方新大陆的澳洲，输送五万人移民的原因。

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