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“众所周知,我们五菱汽车,跟奥迪达成了战略合作伙伴关系。”
“而奥迪汽车,作为我们的兄弟车企,也很慷慨的拿出了看家本领,夸戳四驱技术,来支持五菱的新车。”
“并且,我要跟大家说的一点,除了夸戳四驱,在底盘上,我们五菱独家研发的终极魔毯悬挂。”
“我可以这么跟你们说,我们五菱的两款新车悬挂系统,独步全球。”
“遥遥领先!!!”
“不管是燃油车时代,还是电动汽车时代,一辆车的好坏,除了搭载的高科技之外,最重要的,还是性能强悍,而且开的舒服,开的有乐趣。”
“否则光讲科技,不讲驾驶感受,那是PPT造车,纯粹就是为了割韭菜赚钱的。”
“我们的新车,标配了夸戳四驱,以及魔毯悬挂系统,具体车辆感受如何,过几天的媒体试驾会,大家可以一起感受。”
“或者,等下发布会结束,大家可以在五菱APP订单上下单,提早拿到车,自己感受。”
“之前很多人跟我说,纯电动汽车一直给人一种,续航焦虑的感觉。”
“哪怕是现在主流电动汽车,已经做到了700多公里的续航,但很多人还是感觉,续航不够用。”
“但是这个问题,在我们五菱新车上,消费者们可以没有任何顾虑。”
“开过我们五菱冰淇淋的车主都知道,五菱的续航里程,是实打实的真实续航。”
“而这次,我们五菱闪电两款新车,也一样。”
“至于售价的问题,大家看大屏幕。”
接下来。
陆廷盛公布了所有人最期待。
续航里程。
价格!
五菱闪电两款车,每一款车就两个版本。
在他说完话后,身后的大屏幕上,duang,duang,duang出现一阵沉闷的撞击声。
随后,
一行行文字出现在大屏幕上。
五菱闪电S。
单电机基础版:续航1300公里。
售价23万9.
三电机性能版:续航1000公里。
售价29.8万。
五菱闪电X。
单电机基础版:续航1300公里。
售价24.9万。
三电机性能版:续航1000公里。
售价30.9万。
哗!
谁都没有想到,陆廷盛竟然这么干脆,就公布出来了新车的续航,以及售价。
要是搁在其他车企的发布会,估计还得磨叽一阵。
可五菱的发布会,主打的就是一个快节奏。
丝毫不拖泥带水。
而这个价格公布之后,也瞬间引起了所有人的惊呼。
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