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这次小莲子山妖兽的总数大约是三万八千多头,这个数字比兔子们最初预计的多了十分之一左右。
考虑到山林地势的遮蔽,兔子们的预估完全可以说是非常非常精确。
毕竟动态统计本就是一件难事。
在这三万多快四万的妖兽中。
其中双首牛的数量接近八千,最后被多方位成功捕捉的活体双首牛差不多五千头。
本土一头成年肉牛的体重大概是0.5-0.8吨之间,大莫界普通双首牛的重量是本土肉牛的两倍,也就是1-1.5吨。
入阶的双首牛则要更重一些,平均在两到三吨。
此前提过,一头双首牛的行动面积差不多是十五平方米。
所谓行动面积,指的是可以正常转头、转圈、侧卧的空间。
而一头双首牛躯体的实际占地面积,大概在6-8平方米左右。
如今所有的双首牛都已经被一阶封遁符禁锢封压,这种封遁符的持续时间很长,同时兔子们还有麻醉剂这一手段协助。
因此一辆魔改后的军用运载卡车在保证双首牛不会被挤压、拥有足够呼吸空间的前提下。
隔断两层、单层平放承载十五到二十头双首牛、单车运载三十到四十头还是比较轻松的。
这些军用卡车都是来万山特战车厂的越野级东风运输车——也就是传说中的那款ws51200神器,宽度完全符合光门标准,并且魔都就有一批库存。
说实话,什么百吨王在WS51200这种车辆面前都是弟弟。
毕竟这车可是专门为西...西边采风设计的越野级超大载重卡车。
别说大莫界虽然不太好走但有明显通行条件的土路了。
人家设计的最恶劣条件是攀爬仰角43.7°的碎石高坡,实测可以开到那啥啥山的2467米处对着某人家放好日子呢。
同时这种车辆在调运比起部队和重装设备要好运的多,因为其本身就是采用的可分段设计。
这次兔子们一共运来了八十多辆WS51200,运力方面不存在任何问题——四五十天的准备期内,拆卸分运几十辆WS51200并不是什么难事儿。
毕竟这种车最关键的就是底盘一类的配套设备,其他的零件都好说,以如今军事基地那边的水压设备条件就地组装非常轻松。
因此在这种运力条件下,五千多头双首牛只要来回跑个两三趟就能全部运回去。
此外兔子们还用剩余的封遁符捕获了大概五六百头的活体妖兽,准备运回生命实验基地最下一步的研究。
这些活体妖兽也就额外一趟的量吧。
但除此以外,剩下的妖兽遗骸就比较麻烦了。
毕竟三万八千头妖兽总数,扣掉八千数量的双首牛也还有小三万呢。
目前兔子们的妖兽歼灭率达到了90%,随着山林内步兵单位的持续收尾清剿,最终歼灭率达到96%甚至98%都问题不大。
其中一些三阶妖兽或者保存完好的妖兽遗骸自然没的说,大手一挥运回去就完事儿了。
但剩下的一些完整度不高的遗骸就比较麻烦了。
例如兽潮中有种叫风煞龟的妖兽,这种全身最宝贵的就是身上的甲壳,可以用来炼制防御型的法器。
但这批兽潮中的风煞龟境界都不高,因此在炮火的轰炸下龟壳基本上都裂成渣了。
剩余的残肢要说价值嘛其实也还有,但极其有限。
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