全面战争之铁血军阀最新章节_第二十五章收回租界第1页_全面战争之铁血军阀免费阅读_曾不想离开作品

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第二十五章收回租界（第1页）

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按照张安乐的命令，第三师和第四师将围攻武昌的任务全部交给了第十五师和第二十三师，他们的部队向岳阳方向进发。

张安乐这次来汉阳自然不仅仅是为了武昌之事，6月29号，汉口所有的租界将全部交还给中国政府。张安乐是来参加这个交还仪式的，国务院总理顾维钧去了天津。本来张安乐计划去天津，现在武昌战事迟迟没有进展他干脆就来了汉阳，顺便督促一下战事。

汉口租界位于江岸区中山大道至沿江大道之间。从江汉路起，依次为英租界、俄租界、法租界、德租界和日租界。俄国的租界在1923年中苏协定签订之后叫交还给了中国，德国的租界在战败之后也被我国收回。现在仅有的是英、法、日三国的租界。

根据《中日天津条约》的规定日本方面在7月1日前撤出在华所有的租界，天津日租界、汉口日租界、苏州日租界、杭州日租界、重庆日租界，将成为历史名词，英国在华的6处租界：除了厦门还在北伐军手里之外，天津英租界、汉口英租界、广州英租界、九江英租界、镇江英租界也将回到中国人民的手里。

6月29号花楼街与歆生路口的铁门外的华界已经聚集了数万的汉阳人民，他们将见证收回租界的时刻。铁门两侧悬挂着中华民国的五色旗，上面一条巨大的横幅写着。汉口租界收回仪式。

这次收回仪式。日本人想在日本总领事馆举行，英国想在工部局的礼堂举行。后来张安了选中了这里，两国虽不情愿但也没有办法，毕竟张安乐作为一国的元首肯来就很给面子了。英国所谓的绅士精神，其实就是要面子，面子给足了他们也就无所谓了。

上午8点多钟，张安乐与英国的领事葛福、日本驻汉口代理总领事田中正一以及法国领事陆公德，准时从租界里走了出来。见到张安乐出来，外面的群众在有心人的带领下高喊中华民国万岁！中国人民外岁的口号。

张安乐一边向群众挥手致意，一边和几位领事缓步走向在铁门外搭好的礼台上。上面摆了几张桌子。桌子上蒙上了红布。

4个人依次坐下之后，后来的人递上来文件，这位文件是移交文件，租界内的公共设施。管理机构以及工作人员交接等等。早上八点的时候，汉口卫生局、警察局和市政局已经和租界内的相关部分完成了交接。

下面的群众并不知道他们签的是什么，都以为是归还的合约，实际上归还的合约已经签完了。张安乐迅速的在三分文件上签了字，对方也签完字就相当于移交完成。

等张安乐签完字之后，远处响起了礼炮声，江面上的军舰和民用船只纷纷拉响了汽笛！

江对岸的武昌城外，围城的士兵对着天空鸣枪。

大礼堂的钟声也敲响了整点的钟声，现场的群众一片欢呼声。

在这样的气氛下，几个外国的领事都识趣的回到自己的领事馆去了。

签完字之后。几个外国领事都识相的各回各家了。

待群众安静下来之后张安乐在汉口发表了讲话，指出此次租界的收回代表着中国在国际社会中越来越重要的地位。这种地位的提升是全国人民共同努力的结果，这次租界收回了除了上海和鼓浪屿的公共租界以及厦门的租界之外所有的租界。厦门、上海、鼓浪屿的租界必将回到中国人民的手里，外国列强侵占中国的领土，也将一分不少的回到中国人民的手里！

坐在车里的张安乐高兴地得到了一个信息，中华民国发生了收回租界的事件。

由于中国国家实力的不断上升，以及中国同英国关系的不断增长，中国收回了英、法、意大利等国在中国的租界。这件事情激发了中国人民的爱国热情，很多人开始认为这个政府并不是那么讨厌。。作为条件，中国将从英、法、意、比四国借款共计10亿美元。四国在中国的贸易、投资也会有部分优惠政策。

影响：资金+8亿。国民不满度5。与英、法、意、比关系+10，与日本关系30。

向四国贷款以及给他们提供优惠政策，才是四国愿意归还租界的原因。这10亿美元并不全都是以资金的形式贷给中国，其中包括很多机器设备，技术专利的使用。以及军火等等折合美元2亿，这就是资金+8亿的原因。

张安乐对于贷款这件事从来不认为有什么不妥。毕竟前世的他就是和银行、企业打交道，接触的就是贷款业务。更何况现在中国政府的贷款并不像清朝那会，有很多附加的有损主权的条件。

张安乐在汉口参加完签约仪式直接坐车登上了军舰，他要去南京参加一项重要工程的奠基。

长江是中国最长的河流，为中华民族的发展壮大做出了巨大的贡献。但是长久以来她又像是一道天堑隔断了中国南北的直接联系，长江两岸的人已经习惯了渡轮过江。

张安乐去年来上海就经历了倒车的不便，先坐车到浦口，再上轮船，到江对岸下船，再上火车，这一下一上耽误了很多的功夫。张安乐从张陆峰占领江苏就开始筹划要建一座大桥，这回他成为了执政，终于可以实施自己的计划了。

张安乐从小就从课本上就学习过茅以升的故事，说他小时候没有去钱塘江看潮，后来听说钱塘江上桥塌了死了很多的人，所以他就立志要建造坚固的大桥。这个故事的真假我们不得而知，但是可以肯定的是，他绝对是我国最负盛名的桥梁专家。

这次建造长江大桥，总工程师这个职务当然是由他来担任。

当茅以升得知要建造长江大桥的时候非常激动，他马上辞去了交通部唐山大学校长的职务，一心扑在了建桥的选址和调研上。

经过了两个多月的紧张工作，选址完成了。各项工作也都准备的差不多了。原本比较发愁的人工问题，因为山东的军队整编，为大桥的建造提供了充足的劳动力。