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第12部分（第2页）

幸存者们说的不错————外面的世界，的确有着太多的精彩。

这，才是生活。

。。。。。。

午后的阳光，从米白色窗帘缝隙里直射进来，在棕黄色的木质课桌表面，散成一条明亮的线。

“机械”这两个字，与“美术”之间显然没有任何联系。如同旧时代工科生与艺术生之间，永远存在着相互不能理解的隔阂。前者，是时代进步与科技发展的基础。而后者，则是见证繁荣与文明存在过的最有力证据。当然，在人类的历史长河当中，偶尔也会出现像达芬奇那样同时兼具多个身份，领会各种学科精髓，并且将之融会贯通的智者。可那毕竟是传说中的人物，距离现实太远。

机械工程学院的教室，与艺术学院没有太大区别。但在赵毅看来，罗列在这里黑板上的化学元素符号，还有那一连串极其专业的零部件名称，远远要比艺术学院秃顶讲师留下的板书内容更加丰富，对自己也能产生足够的吸引力。

同时兼修两种以上的专业，这在联邦国立大学并不罕见。事实上，机械学院的学生数量，足足超过艺术学院二百四十六倍。原因很简单————现在的地球联邦，比历史上任何时期都需要工业人才。

刚刚占领的殖民星球需要开发，矿业星球的采掘设备需要维护和修理，军队的战争机械需要养护和操作。就连被各大家族把持的重工业财团，也需要持续不断进行全新机械的研究与开发。也正因为如此，机械学院才得以享有比军事学院更高的政府经济补贴。

赵毅喜欢坐在路边观看身材傲人，穿着清凉的美女————这是艺术学院的独有风景。

他也喜欢论证严谨，具有浓厚理论研究与实践并重的课堂————这也是机械学院的专利。

想要拥有这两种东西，其实并不困难。只要你有足够的时间，足够的精力。

当然，还要有足够多的钞票，可以支付高昂的学费。

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瓦斯勒教授个头很高，也很瘦。灰色的小领口西装裁剪得体，颧骨高耸外凸，隐蔽在黑框眼镜背后睿智深邃的目光，似乎能够看穿一切。

批改作业，是一件费心且劳神的事情。尤其是在超过夜间十二点的时候，在黑暗笼罩的灯光下工作，对于视力和精力，都没有任何好处。

没有添加牛奶和糖的黑咖啡，很苦。却是瓦斯勒在困顿疲乏时候的最佳提神物质。

机械学院学生的作业，远比其它学科更加难以批改。

对待同样的问题，每一个人都有自己不同的见解。个性与思维方式，使他们在解答题目的时候，往往会出现匪夷所思，甚至根本无法用常理进行推测的过程。就好像“1＋1=？”这道题，在得出正解为“2”的同时，有人会以男女结合受孕，诞生婴儿的全过程，在题尾加注解释，认为答案应该是“3”。也有人觉得那应该是粒子剧烈碰撞之下的结果，要么等于“1”，或者干脆等于“0”。

年轻人都喜欢表现。特立独行或者天马行空的思维，往往可以获得导师的青睐，在毕业的时候，得到一封评价优秀的推荐信。

但瓦斯勒却从不这样认为。他的思维近乎岩石一样顽固————天才，那只是对待事物在极高程度上的特殊表现。如果把整个世界分为高、中、低三个等级，那么其余的另外两部分，只需要老老实实，按部就班，甚至是枯燥乏味的海量基础训练。尤其是在作业当中，你可以提出两种以上，或者更多的解答方法。但其中必须含有被公开认同的最佳选择。一味创新求奇，却没有脚踏实地积累足够的理论基础，永远也不可能从他那里得到足够毕业的分数。

合拢刚刚批阅完的一本作业，瓦斯勒教授习惯性地揉了揉太阳穴，从书桌旁边拿起另外一本摆在面前。除了封皮上的院系名称和班级学号，还有略带潦草，却不失古代书法美感的“赵毅”两个字。

这是很普通的一份作业。

没有华丽的辞藻，没有令人眼花缭乱的大量列举数据，也没有第二、第三，乃至更多用于表明作业主人聪明智慧的更多解法。只有详细且按部就班的公式和列表，简单明了的微积分解法，符合物理基本常识的零部件组合方式。

教授眼中掠过一丝不易察觉的欣赏。他布置的这些题目，本来就不需要繁琐复杂的诸多解题过程。其目的，就是为了考验学生对于基础理论的掌握程度。毕竟，在现阶段，这是年轻人们最为欠缺的部分。

钢笔，在页末最下角划上一个鲜红的“a”字符号。瓦斯勒慢慢翻开作业的图解部分。他脸上带着淡淡的微笑，顺手端起摆在旁边，已经放凉的咖啡。一边轻抿，目光却没有离开线条精细的图纸。频频点头，显然对这份作业非常满意。就在教授拿起钢笔，正准备在图解下方划上另外一个红“a”的同时，脸色却猛然一变，甚至就连身体也忍不住颤抖起来。他急忙放下咖啡，急迫地抓起图纸凑到灯下细看。这种剧烈的动作实在太过突然，以至于他根本没有注意，手臂什么时候碰撞到桌子上已经批改完的作业堆，所有东西全部“哗啦”一声被扫落地面，混乱不堪。

第十九节　天才

炽白色的灯光，照亮了图纸上的每一根线条。让瓦斯勒清楚无误看明白其中细节的同时，内心也产生出无法用语言形容的惊涛骇浪。

“这，这怎么可能？”

纸面上的线条图像，是一台a3型多变向引擎。这是地球联邦及泛联合军绝大多数小型货运飞船的心脏。其中，总共有九个部件的安装或者装配出现了错误。按照瓦斯勒的作业要求，必须从这副引擎图纸上找出三处误差并进行修改。

眼前的纸面右侧，整齐罗列着九项从引擎内部构造图里找出的错误，修改方案与详细数据以图表的形式，顺序排列在各个误点末尾。不过，这并不是让瓦斯勒觉得惊讶的真正原因。他的全部注意力，都集中在图纸中央，一条用铅笔勾勒，并且在旁边注以文字说明，长度大约为二十厘米左右的“u”形曲管上。

作为机械学院的教授，瓦斯勒对于地球联邦各种型号战舰、飞船的引擎内部构造都很清楚。a3多变向引擎是很多货运飞船的通用零部件。从最普通的小型驳船，到庞大的星际货轮，均以这种常规动力引擎充当主要或者辅助驱动器。人类对于无穷无尽宇宙的强烈好奇心，促使动能科技在最近五十年间，得到了前所未有的飞速发展。多变向引擎也从最初的单一型号，衍生出不同功用的近十余个种类。但就材质和具体构造而言，其实也没有太大的变化。套用某个机械权威的话来说————“多变向引擎的未来发展空间，已经被彻底挖掘干净。只有核聚变与微子动力系统，才是人类征服宇宙的真正依靠。”

蒸汽时代的人类，恐怕根本无法相信燃气轮机的强大动力。同样，生活在二十世纪的人类，也无法想象石油资源枯竭之后，利用各种新型能源进行相互转换、运用的多变向引擎，将对整个人类社会产生何等巨大的影响？然而，权威的话并非危言耸听，在不断飞跃的科技催化作用下，多变向引擎的潜在能力的确已经挖掘殆尽。它们的生命力，也许还可以延续二十至五十年。但在那之后，却必须让位于逐步小型化、民用化的离子、光子，甚至是量子引擎。

瓦斯勒根本顾不上洒?

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