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第三百零一章 用人换物（第1页）

“非常大，十五丈长，五丈宽。”

这种新式船是刘信启根据后世的记忆画了一些大概的船只外型，然后由工部和船匠合力研制打造的。

船艏楼和船艉楼都被降低，上层建筑也全部降低，移入到了船体之内，算上船主甲板上面的两成船艏楼和船艉楼，总共有五层甲板。

最低层的是水密舱，里面会有一些非常重的压舱物，保证船只稳定。

第二层是水密舱兼储物仓，储藏远航补给、物资和武器、火药等，同时兼顾压仓功能。

第三层是居住仓，全部是小舱室，用来给水手、陆战队水师将士居住，设置是四人一间，上下木床，有个人的柜子桌椅等，这一层还设置有公共厕所，不像老式船只，要用马桶一个木桶。

第四层就是主甲板，四门火炮分左右两舷设置，安置在主甲板上，这层的船艏楼和船艉楼会设置有舵房、和一些居住舱，用来个军官、医务等高职、高技能人居住。

第五层是主甲板上面的二层甲板，会设置一些特种舱室，比如用来射箭的、安置巨弩的、投石机的、了望的等等，船长是也会设置在这一层。

刘信启提出概念之后，工部先是制作模型，简单测试船只性能等等，然后前后造了两艘一千石的试验船和一艘两千石的试验船。

试验船是为了验证设计的合理性和船只适航能力，最后这三艘实验船全部都在极限测试下损毁了，只留下了一堆设计资料和实验数据。

最后定版的船型与刘信启画的草图已经不是很相像了。

前后四桅杆，前面的桅杆和后面的桅杆都有了一定的倾斜，前面的桅杆倾斜力度最大，桅杆有一半伸出了船首，后桅杆幅度小一些，这两个桅杆使用的都是软帆，更利于兜风。

中间两个主桅杆高达十五丈算上没入船甲板下的长度，放倒了和船身基本一样长了。

要不是有高丽运回来的巨木，兴汉盟根本就造不出这么大的船。

为了增强船体强度，船舱内部不得不加了很多横置的船肋，与主龙骨结合在一起。

因为没有足够强度的、长达十五丈的优质木料，最后设计出来的主龙骨是由两根短一些的直径达六尺两米的粗木料用榫卯结构连接，然后在连接处外包厚铁皮增加强度做成。

除了这个强悍的主龙骨，还有两根直径达到四尺的副龙骨。

加上侧肋、横肋等肋骨，最终组成了一个非常坚固的龙骨结构。

这艘船设计出来之后，连目前的造船方式都被颠覆了。

首先用优质木料利用榫卯结构制作好龙骨结构和桅杆，然后再使用铁皮、铁钉、螺栓等加固龙骨结构的关键部位，再给龙骨结构整体上漆防锈、防腐蚀。

龙骨结构造好之后，再给龙骨上附船外板，总共两层船外板，里层厚两寸，外层后三寸，两层缝隙错开，缝隙中填防水和粘接材料，两层甲板之间也填有防水和粘接材料。一秒记住【七八щщщ.78zщ.coм】精彩无弹窗免费！

最后才是建造内层甲板和上层船艏楼、船艉楼等。

这样建造出来的船只，在牺牲了近三成的载重之后，变得非常非常的坚固。

刘信启犹记得刘智木看到最终的设计定稿后说的话：“这种船只能作为战船使用，作为货船太浪费了。”

刘信启当时就回道：“我就没打算让它做货船，这种船将会是我们兴汉盟制霸海洋的底气和本钱。这只是开始，等这种船型经过使用、改善之后，我会造更大的船，上万石、两万石，甚至是十万石的大船。”

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