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越野赛车和场地赛车最大的不同就是对赛车的性能要求不同。
场地赛车要求的是大马力和速度,百公里加速多少多少秒,通常不超过三秒为优秀。
而越野赛车注重的是扭矩,对绝对速度的要求不是那么严苛。
扭矩越大,力量也就越大,爬坡过坎越顺当。
能造出扭矩在三百八到四十三的家用轿车,陆宁俊不得不重视起南湾集团这个存在。
在车黑礁回将威的路上,陆宁俊把车开的较慢,主要是为了全面的了解一下南湾的这些车。
“管兄弟,你在南湾工作多少年了”
“十年多了,十一年吧。”
管天空管大海兄弟并不是南湾集团初创时期就在南湾的,他们是九零年来到南湾的。
当时管天空在变速箱部门工作,管大海在车辆检修部门工作。
“管兄弟,和我说说你们南湾集团吧。”
“我们集团初创的时候好像是八五年前后,那个时候我和我哥还没来这里,我和我哥是九零年左右来的,对之前的事情不是太了解只是知道个大概。”
“大概也行。”
“我们老总是个传奇性的人,真的非常的传奇,他家原本在龙江住,在华国和前苏联战备那年从龙江到将威来避难,对了他姥爷家在洼后住,就是有东北地区最大批发市场的那个小村”
“等等和苏联战备哪年是七九年呀,那时候你们老总多大岁数”
陆宁俊出身军队,七九年战备的时候他还在部队服役,对这些情况还是记得非常清楚的。
“八零年的时候他十三岁,今年三十五呀。”
陆宁俊开始算计,八零年十三岁,南湾集团成立在八五年前后,也就是说在他十八岁上开始创业。
“哪止,他从龙江到将威就开始做买卖,那时候还割资本主义尾巴呢。”
对于万峰初期在将威创业的历程管大海不是很清楚,他知道的也是从当地人道听途说而来,确实只能说个大概。
管大海就从万峰起先在洼后干工业说起,从做播种机玉米剥皮机到制作四轮子拖拉机到三轮车到做摩托车。
“我想起个事儿,十多年前市面上有个将威摩托车就是这里造的”
“你听那名字将威可不就是将威造出来的,那时的将威还叫大队,是将威大队洼后小队机械厂造出来的。”
在八十年代,一个小队的机械厂造出了当时连嘉陵都没造出来的70摩托车。
“那个摩托车也是你们老总弄出来的”
“那时的洼后机械厂通过买四轮子和四轮子已经有了一些底蕴,因此老总就建议造摩托车并且负责了设计。当时他们是怎么造出来的我也不太清楚,毕竟那时候我还没来将威,反正就是造出来了。”
“后来呢”
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