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第711章（第1页）

1945年8月14日，日本投降[参见第二十章→第二次世界大战中的亚洲和太平洋战场→对日作战行动（1945年）→日本的崩溃]

西南大平洋地区的作战行动

菲律宾群岛

山下奉文的防御战略在吕宋岛，山下奉文将军有25万陆上部队，尽管装备缺乏，但仍不可轻视。其空军力量已被盟军驱散，同时其他方面的支援也几乎不存在。山下奉文准备先以阻击迟滞盟军前进，最后撒到山林密布的中西部地区决战，因为在那里有早已准备好的坚固防御工事，他并不考虑保住马尼拉。

吕宋岛之战

1945年1月2‐8日，向吕宋岛推进在第七舰队的运送下，第六集团军从莱特湾穿过苏里高海峡在该岛西海岸的林加延湾登陆。从哈尔西的快速航空母舰上起飞的飞机以及以中国为基地的第二十轰炸机指挥部猛烈轰击台湾。从莱特湾以及新夺取的民都洛岛空军基地起飞的飞机试图击垮日军在吕宋岛的空中力量，但是，神风突击队员却使奥尔登多夫上将的炮火支援舰队付出了惨重的代价‐‐无论是在其行进途中或是在对林加延滩头炮火支援时（1月6日）都不例外。1艘护航航空母舰被击沉，另外1艘遭到重创。&ldo;新墨西哥&rdo;号战列舰、1艘重型和4艘轻型巡洋舰及其他几艘舰船都遭到致命的打击。随着哈尔西和肯尼的飞机猛轰日空军基地，再加上日军采取&ldo;自杀攻击&rdo;的消耗，日军的&ldo;神风队&rdo;自杀攻势渐渐衰竭。

1945年1月9日，林加延登陆克鲁格集团军以2个军共4个师的兵力一线排开，发起攻击，几乎没有受到什么抵抗便登上海滩。到夜幕降临时，约68000人在林加延到达摩提斯之间上陆。

1945年1月10日‐2月2日，从林加延到马尼拉湾位于右翼的莫斯卡&iddot;维&iddot;格里斯沃尔德少将的第十四军，击垮日军迟滞部队后到达奥唐纳尔兵营‐‐斯图森堡港‐克拉克机场地区（1月23日），然后掉头向西在那里进行了为期一周的苦战。与此同时，一团兵力南下攻占卡隆比特（1月31日）和邦扳牙河泥泞的三角洲地区。在左翼，英尼斯&iddot;斯威夫特少将的第一军同东、南两面的日军同时作战，推进异常困难。他的第一骑兵师一部与第三十七师在普拉里德尔会师（2月2日）。

1945年1月30日‐2月4日，第八集团军到达艾克尔伯格的第八集团军的特遣队在马尼拉北面和南面进行了两次登陆行动。查尔斯&iddot;霍尔少将的第十一军在苏比克湾占领了奥隆阿波（1月30日），以帮助封锁包围巴丹半岛，然后迅速占领该岛以阻止日军利用1942年美军建立起来的坚固防御工事。第十一空降师的2个团，在约瑟夫&iddot;斯温少将的指挥下，在马尼拉南面的纳苏格布空降着陆（1月31日）。艾克尔伯格然后将该师的另1个团部队空降到马尼拉以南约48公里塔盖泰凸起部（2月3日）。第二天该师主力到达马尼拉南部郊外的帕拉尼亚克，遂被日军的顽强抵御所阻。

1945年2月3日‐3月4日，收复马尼拉当第三十七师向南攻入该城时，第一骑兵师向东然后向南同第11空降师会合在一起。到2月22日，日本守军已被驱逐到老城墙内（内城），山下奉文的主力同马尼拉的联系已被隔断。被关在圣&iddot;托马斯大学及比利比德监狱里的美军和平民被释放。内城被约18000名有战斗力且顽固不化的日军据守着。他们主要是海军少将石渊指挥的海军部队。他不听山下奉文放弃该城的命令，决定拼死抵抗。他们无情地破坏和焚烧了许多建筑物。第三十七师必须逐街逐巷地清剿日军，当日军最后的抵抗结束时，古老的内城已成为了一片废墟，至少有16665名日军战死。

1945年2月16日‐4月17日，越过马尼拉湾在猛烈的空袭和炮击之后，被称之为&ldo;东方直布罗陀&rdo;的科雷吉多遭到了一次娴熟的空降攻击，目标为该要塞的高尔夫球场（2月16日）。随后盟军又从巴丹发动一次两栖登陆，在粉碎日军的拼死抵抗后，这座要塞被攻破（2月27日）。日本守军大部被埋葬在炸塌的麦林塔山隧道中，计打死日军4417人，俘获19人。而美军伤亡情况是209人阵亡，725人受伤。3月15日，开始有货物运入该湾（3月15日）。修筑在埃尔弗莱尔岩石上被称为&ldo;混疑土战列舰&rdo;的德拉姆要塞，4月13日被攻克。攻击中，盟军将汽油和煤油从通风口倒入堡垒内，将守军尽数烧死。同一天，盟军在卡瓦略岛登陆，但其守军顽抗达两周之久。在卡拉包岛，登陆美军在没有遇到抵抗的情况下顺利控制全岛（4月17日）

地图35收复菲律宾

1945年3月15日‐8月15日，山区战役第六集团军的主力向东、向北、向南对山下奉文的山区防御力量发动了一系列进攻。在北面，吕宋的北部游击队和新组成的菲律宾军队配合盟军把日军主力包围在科迪耶拉中部和马德雷山脉。在马尼拉东部，一支小规模的部队占领了太平洋沿岸的山脊地带。当山下奉文在战争结束投降时（8月15日），他仍有约5万名组织良好的日军。

评论：吕宋战役，美军亡7933人，伤32732人。日本损失为：亡192000人，被俘7700余人。山下奉文的失败主要是由于交通条件差以及从最高统帅部获取的情报不全面所致。不良的交通条件和从最高统帅部获取的不全面的情报信息，束缚了山下奉文的手脚，此外，部队缺乏集中统一的指挥也进一步影响了日军的作战。很明显，在这种情况下，山下奉文已做到了期望中的最好程度。对美国来说，这个极小的死亡比率‐‐24个日本人对1个美国人，对进攻者必须比防御者死亡率高的战争规律来说是一个极大的例外，这主要归功于麦克阿瑟和克鲁格的智慧和谋略。

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