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第695章（第1页）

1943年11月5日和11日，航空母舰攻击拉包尔11月5日，美军海军少将弗雷德里克&iddot;舍曼的特遣队，出动2艘航空母舰（&ldo;萨拉托加&rdo;号和&ldo;普林斯顿&rdo;号）上的作战飞机，重创了粟田中将指挥的强大的巡洋舰和驱逐舰编队。当时日舰正在补充油料，准备对布干维尔的美军滩头发起一次新的攻击。海战结果，日军有6舰巡洋舰和驱逐舰被击成重伤，粟田只好取消他的进攻计划。数天之后（即11月11日），从a．置．蒙哥马利海军少将统率的&ldo;埃塞克斯&rdo;号、&ldo;邦克山&rdo;号和&ldo;独立&rdo;号航空母舰上，出动了大量飞机再次对拉包尔的日军港口实施了轰炸。虽然日军飞机进行了拦截，但由于在实力上美军明显占优势，结果日军的港口以及由粟田中将指挥的舰队进一步受损，之后不久，日舰队狼狈地撤回到特鲁克。

1943年11月25日，圣乔治角之战伯克上校率领5艘驱逐舰，凌晨时借助夜幕掩护，在新西兰的东南海域击沉了3艘日舰，而美舰无一损伤。

评论：从早期付出巨大代价的经历中，美军建立了对日作战的绝对战术优势。这一夜战特长与美军排除鱼雷方面的技术优势相结合，意味着无论是白昼还是夜晚，美军再也不受小规模海上遭遇战的威胁。

空中作战

新几内亚和俾斯麦群岛空域

1943年1‐5月，争夺制空权由乔治&iddot;c．肯尼中将指挥的美国‐澳大利亚第五航空队为取得对日军的制空权，在这一期间进行了艰苦的空中作战，第五航空队既要抗击驻在拉包尔的隶属日本海军的空中部队，又要抗击日军第十八集团军赶来增援的大量航空部队。经过多次激烈的空战以及对机场的袭击，到春天盟军基本夺得了制空权。

1943年3月2‐4日，俾斯麦海之战这是一次早期的空海战斗，发生在肯尼的中型轰炸机和一支由8艘驱逐舰组成的日本舰队之间，当时日舰正护卫着8艘运兵船载着7000士兵从拉包尔前往莱城。由于有浓雾作掩护，日军侥幸地认为可以借此避免盟军的空袭。但盟国空军及时发现了日军，并采用了最新发明的跳弹技术，进行超低空飞行，几乎贴近海面对日舰实施猛烈攻击。结果，日军有7舰运输舰和4艘驱逐舰被击沉，另外1艘运输舰也被美舰击沉，剩余的4艘驱逐舰带着重伤逃回到拉包尔。这次战斗中盟军仅损失了2架轰炸机和3架战斗机，日军大约有25架飞机被击毁。在7000名载运的士兵中有3000多人溺水而死，另外3000余人则被日军残余的4艘驱逐舰和潜艇救出。日军付出了沉重的代价后，中止了采用组成护船队对新几内亚实施增援的方式，而改为由潜艇或快速驱逐舰来完成。

1943年6‐12月，空军支援地面作战在此期间，肯尼中将的第五航空队精心筹划了支援地面行动的作战样式，并将这一方式保持到战争结束。具体为：首先，盟军出动战斗机和轻型轰炸机利用日军的弱点，对预定作战地域的日军机场实施突袭，夺取这些地区上空的制空权。同时，出动远程轰炸机对较远距离上的日军空军基地进行轰炸，有时也得到从中南太平洋的基地和航空母舰上起飞的飞机的配合；其次，盟军的战斗机和轰炸机对轰炸过的地域进行隔离，阻止日军的军事运输和舰队支援；最后，当麦克阿瑟指挥的地面军队向前冲击或准备实施空降作战及登陆作战时，航空兵要对地面日军目标实施极为猛烈的轰炸，这种攻击将贯穿整个地面作战过程。在空降作战中，由运输机负责把伞兵空投到指定地点，运输机可视情况来回空投物资，必要时给地面上的空降部队实施增援。与此同时，跟随地面部队一道前进的工程部队则要抢先修筑好遭轰炸破坏的机场，必要时得重建新机场。只有这样，战斗机才能更有效地为地面部队提供空中支援，这些机场也可作为航空兵的前进基地，为远距离空中侦察和空袭创造条件。

所罗门群岛空域

1943年1‐4月，日本空军实力锐减在美国占领瓜达尔卡纳尔岛以后，日美军之间地面战斗暂时停止，但空中战斗仍在激烈地进行。由于日本海军航空兵在中途岛及以后战斗中接连失利，加上美国在太平洋地区的陆军和海军航空兵实力日益强大，从而使日本处于极为被动的地位。随着美军从亨德森机场、新几内亚和航空母舰上对拉包尔的空军基地实施综合袭击，日军的处境更加恶劣。

1943年4月7‐12日，日军实施空中反击为了重新取得所罗门‐俾斯麦群岛海域空中的优势和空中主动权，山本海军大将将第三舰队的航空母舰飞机从特鲁克派到拉包尔，以便对巴布亚和所罗门群岛上的盟军空军基地实施致命性的突击，从而削弱盟国空军的力量。实际上在这次袭击行动中，盟军的损失并不严重，而日军却以惨败而告终。

1943年4月18日，山本五十六毙命当日本联合舰队司令山本五十六乘飞机从拉包尔飞往布干维尔视察有关战场情况时，由于无线电通信被美军破译，被从亨德森野战机场起飞的16架美军战斗机拦截，结果两发炮弹击中了山本五十六的座机。日本最有影响的战略家山本五十六的毙命，意味着日军距失败投降已为期不远，继任联合舰队总司令的是古贺海军大将。

1943年5‐12月，日本海军航空兵的衰退几个月以后，曾被山本五十六派遣到拉包尔的空中进攻部队被盟军彻底粉碎了，致使日军非常缺乏训练有素并具有实战经验的飞行员，训练事故屡有发生。在恶性循环下，日军的空中损失越来越大。到了1943年年底，日军仅在所罗门群岛就几乎损失了3000架飞机和飞行员。

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