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第1123章（第1页）

“呵……明明有着高达532千牛的总推力，但最大起飞重量却只有141吨、最大载荷只有37吨的大型运输机？”王大志顿时就笑了，是那种鄙夷的笑：“这货的整体表现还不如安-70和a-400呢，也就最大载重能跟人家a-400比一下。”

“……”

刘晓峰不说话了，说起c-2，那简直就是世界军用运输机之耻！

这货使用了两台通用电气的cf6-80发动机，也就是波音747上使用的发动机，单台推力高达266kn，两台发动机的总推力甚至比伊尔-76上面的那四台d-30kp-2发动机的总推力还要大，但最大起飞重量只有可怜的141吨，最大载荷更是只有可怜的区区37吨，而在这个载荷下，航程只有“惊人”的600公里！

如果这还不能说明情况的话，那么还有连个活生生的例子：

总推力比c-2略小的伊尔-76，最大载荷50吨，在载重40吨的情况下，可以飞4900公里（伊尔-76td）；

最大起飞重量和c-2基本相当的美军c-141运输机，最大起飞重量151吨，最大载荷40吨，但所需总推力只有37388kn，最大载重航程也超过2000公里。

在c-2运输机身上充分体现了东瀛工业的特点：精湛到极致的零部件加工能力以及糟糕到极致的系统整合能力，每一个零部件都做的非常完美，但当将这些零部件整合到一起的时候就成了一堆大家不忍目视的玩意儿。

“……好吧，”憋了半天，刘晓峰终于憋出来一句：“就当c-2是假装自己是大型运输机的中型运输机吧，但除了c-2之外，还有哪个中型运输机使用涡扇发动机了？”

“很多啊，”王大志说道：“比如这段时间炒的挺火的老毛子的图-330运输机，他们的方案是不是四发涡扇？再比如前段时间伊留申设计局放出来的那个伊尔-214运输机方案，是不是也采用了涡扇发动机？”

图-330？伊尔-214？

刘晓峰的脑子一下子想起来了，自苏联解体之后，老毛子每隔一段时间就搞出来一点ppt动静，什么ppt战斗机、ppt航母、ppt飞机……一开始还能把大家吓一跳，后来嘛大家也就慢慢的习惯了：老毛子就这样，光打雷不下雨，谁还拿它当真？

但有一说一，不管是图-330还是伊尔-214，大家都觉得这俩飞机的可行性还是很高的，图-330可以认为是“缩短的安-70的机身+图-204的机翼+图-204的发动机”的版本，大量采用图-204的成熟技术，甚至直接将图-204的机翼整个搬过来用，结果就是也实现了35吨的最大载重，同时还拥有830公里每小时的最大飞行速度；

至于伊尔-214，在定义上则更加接近于大家公认的“经典中型战术运输机”的定义：20吨左右的最大载重。

但即便是伊尔-214，为了获取更高的飞行速度，老毛子也为它换用两台更省油的、正在研发当中的pd-14大涵道比涡轮风扇发动机。

而某种程度上，伊尔-214和图-300可以看做是大毛军工行业对于未来作战环境下新一代军用中型战术运输机的探索，而在这个探索中，他们都不约而同的选择了涡扇发动机。

之前的时候还没有细想，可现在没有这么多的例子摆在眼前，刘晓峰也终于忍不住开始考虑一种可能了：莫非未来的中型战术运输机，还真的需要更快的涡扇动力了？

第1744章新老观念的冲突（中）

只是刘晓峰毕竟是刘晓峰，能够成为陕飞的总经理，心中自然十分坚定，不可能轻易动摇自己对很多事情的看法，沉吟了片刻，还是摇头道：“图-330和伊尔-214确实有一些参考意义，但老毛子现在的情况……王总，还有其他的吗？”

言外之意，只是这些理由说服不了我啊。

“当然有。”王大志肯定的点头。

刘晓峰惊讶了：“还真有？”

“真的有，”王大志再次点头：“二毛家安东诺夫设计的安-148这个飞机知道吧？”

“当然知道，”刘晓峰不假思索点点头：“去年年底刚刚首飞的嘛，全新一代的喷气式支线客机。”

王大志的目光中有些失望：“你对安-148的看法就只是一款喷气式支线客机？”

听王大志这么说，刘晓峰的心里都是有些不安了：难道自己说的不对？但按照安东诺夫设计局的说法，安-148确实是一款70座至80座级别的喷气式支线客机啊。

看到刘晓峰的表情，王大志就明白了：陕飞集团绝对没有仔细关注过安-148。他叹了口子，说道：“一款采用和军用运输机一样的上单翼和高平尾、货运型的最大载货量高达9吨的飞机，你认为只是一款普通的民用飞机吗？”

安-148货运型的最大载货量高达9吨？！

刘晓峰顿时有些蒙了，他却是没怎么关注过安-148这款飞机，但对于这款飞机他还有些印象，却是，在这个当今主流的喷气式支线客机都采用下单翼、尾吊发动机的年代，采用和军用运输机类似的上单翼、高平尾、翼吊发动机的安-148看上去却是有些另类。

回想起来，当初自己看到安-148的照片的时候还超过安东诺夫设计局的人肯定是脑子被驴子给踢了，否则怎么会设计出一款这么的支线客机，可现在想来，那个被驴子踢了脑袋的家伙绝b是自己，二毛的打算根本就是：在机会合适的时候，安-148立刻就可以恢复它的本来面目——一款喷气式轻型运输机！

而自己，因为对世界军事装备发展的无视，竟然将这一点给忽略了？！

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