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九州岛,福冈市。
暂时停运的新干线部分线路重新启动,说是停运,其实也只是九州新干线和山阳线南端停运而已。
此刻博多站内挤满了旅客,不过每个人的脸上不再是如逃难般的惊慌失措,现在超凡问题、人身安全已经解决,大家还巴不得再在九州多待几天。
足立一高一行人大包小包的上了列车,这一列列车大部分都是学生模样的旅客,溢价的飞机票不是一般学校承担的起的,大部分人还是老老实实坐列车吧。
虽然身上没穿校服,但青春洋溢的模样和气息怎样也遮掩不掉。
“从博多出发,再由山阳新干线转到东海道新干线的终点,就是东京了。”
将背包放好,水野坐在过道的一侧,队伍间相互都是熟人,此刻终于要回到东京了,不少人兴奋的和身旁人叽叽喳喳热切交流。
除了京都学校所在的车厢,大部分车厢内的氛围都挺不错。
新干线是世界上最早投入使用的高速列车,上世纪六十年代中期就连通了东京到大阪,现在基本已经贯穿了本州岛到九州南北,等到几年后北海道在建的轨道完毕,岛国的南北两端就彻底贯通了。
不过理所当然,四国岛、本州岛西侧这两处阿卡林地区依然被国家计划排除在外。
“新干线啊。”
富田校长感慨的拍了拍列车的座椅,虽然这次没能在比赛上得到名次,不过他的心里也舒畅了,至少这条命是保住了。
况且所有学校都没有得到名名次,大家都是难兄难弟,人不患寡而患不均,对比之下神清气爽。
就算已经是半只脚踏进棺材的老头了,但能多活几天还有谁不乐意吗?
“想当年我就是坐着新干线的去大阪见的笔友,那是东京奥运会之后的事情了,那时候我也就和你们一般大小,如果没有新干线,我就得坐着漫长的老火车,高速列车一下将人与人拉近了。”
富田要是只说新干线的历史还没有学生会感兴趣,不过要是牵扯到笔友就有意思了。
“那不就和我们现在的网友一样了,啧,不过就是换了层皮。”
“是啊,校长你当年回家父母没有把你打死?”
“别说了。”富田面色似乎还带着戚戚然:“比被打死更可怕。”
“啊,难道校长你在大阪被……”
“现实里的交往始于五官,终于三观,我和笔友的故事始于三观,终于五官。”
话不用多说,一个伤心失恋的故事就在学生心中描绘出来,对于一个大阪的小姑娘来说,发现自己的笔友从少年时就秃头谢顶,这种打击实在是太大了。
富田现在变得如此猥琐,看样子是从少年时代的阴影就埋下了伏笔啊!
瞧着学生们显然误会的模样,富田笑了笑:“我年轻的时候可是超级大帅哥!”
“其实当年新干线是被认为劳民伤财无用的愚蠢工程,不过现在看来还是规划者有先见之明。”
大藏省官员田谷广明当年为了反对新干线整备计划,怀着讥讽目的的列出了昭和三大蠢物。
战舰大和号——下海即是巅峰,出港即被击沉。
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