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第527章事在人为（第1页）

曾生惊叹于黄埔船坞的未来，更惊叹于天庭的成长速度，能在各方势力当中周旋游刃有余，林锋注定会在现代经济史上留下属于自己的一笔。

不过，林锋却摇头苦笑道：&ot;装配工程却是要落坐在前海，高端零件加工也需要在香江，但技术方面就不用想了。

&ot;西方国家只是需要苦力，而不是抢市场的技术脑力工作者，更何况天庭还需要自废武功，不然如何取信于人？”

和记黄埔被黄埔船坞拖垮的最大原因，就是因为订单不足无法投产，仅靠维修船舶注定会亏得很惨。

况且，祁德家族对黄埔船坞的定位不准，既不肯吃辛苦赚取装配工程的低端，高端技术制造又与欧洲船企掰不了手腕。

上不上，下不下，卡在中间，逐渐沦落到半死不活的状态，这种情况直至天庭接管也没有好转。

然而！!

自天庭接管和记黄埔后，一面接连购买优质资产，一面将资金投入黄埔船坞，始终保持亏损状态注入资金维持股权不被稀释。

这些注入黄埔船坞的资金，不单单只是用于维持现状，更多的是储备人才为得就是这一刻。

将船舶制造重工业拆废铁卖地皮？那特么是在暴敛天物，必须要遭到天打雷劈。

但林锋心底也非常明白，一旦失去这次天赐良机，黄埔船坞起码二十年内不再会有崛起机会。

然而即便如此，没有拿到机会，林锋也不会将黄埔船坞拆废铁卖地皮。

一个国家的地产行业再兴盛又能怎样？哪个国家会因为一家地产公司的强大去制裁？被制裁的只会是能够威胁其地位的行业。

船舶工业可以，地产显然不行。

所以！!

为了取信于人，林锋还需要对黄埔船坞进行阉割，只保留装配工程和零件加工，至于高端技术尤其是关于潜艇、战舰、乃至于航空母舰的设计，必须主动放弃以换取信任。

曾生上过几次当已经非常熟悉，即便林锋吃了亏也会在其它地方找补回来，是这套卖惨行为的实施条件。

等了半天不见曾生来安慰，这独角戏唱得一点激情都没有，林锋无奈叹息道：&ot;天庭付出的一切都是在为日后崛起做打算，北方政策上给不了任何支持，就不希望再给予限制…

&ot;目前黄埔船坞只涉及装配工程和零件加工，高端技术会主动阉割以换取信任，但不可能永远在劳动密集型产业发展。

&ot;所以

&ot;若天庭无法得到西方的认可，没有拿到世界级订单就全部需要忍耐。

&ot;若是得到西方的认可并拿到世界订单，我希望北方能够给予天庭…海洋水产业、海洋油气业、海洋盐业、海洋化工业、海洋工程业、海洋电力业、海水淡化与综合利用业，等一系列关于海洋经营的许可批文！！&ot;

听完林锋的话，曾生已然不知该如何表达自己的心情，更无法想象林锋的心到底有多大，天庭究竟要发展到怎样才算满意。

这些领域包含太广，牵扯之深就连海军都处之不及，一家民营企业却妄图成就海洋霸主，这本身就是一件不可思议的事情。

日寒包括流求以及一连串群岛，算是将北方出海彻底锁死，海洋经济可谓是一点前途都没有。

然而即便如此，天庭依然要迎难而上，妄图在美利坚的岛链封锁下拥有一片海洋吗？

曾生顿时苦笑道：&ot;林生，难为我了&ot;

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