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第一千零七十章 原子火箭发动机（第1页）

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第一千零七十章原子火箭发动机

我想，大家都是聪明人，也都是国家的人才。现在我们就是要团结起来，一起努力，把这个‘载人航天’计划给完成了。”

赵中遥这样说了之后，大家就是在看着他。一个个都是非常的认真。毕竟，大家都知道，也只有赵中遥能够带领他们，把载人航天计划给完成了。别人是不可能做到这一切的。

当赵中遥给大家说了这些话后，就让大家散会了。

这一天，就这样过去了，对于赵中遥来说，他感觉，这是非常重要的一天。从今天开始，他又要全身心的投入到工之中了。

想要完成这个载人航天计划，首先要做的，就是要把大推力的运载火箭给研究出来。这对于赵中遥来说，感觉是一件非常重要的任务。他必须要把这事完成才行。

赵中遥首先想到，在把大推力运载火箭研制出来，那首先就是要解决发动机的问题。虽然火箭上面用的也是喷气式发动机。可这种发动机和普通的飞机上面的发动机也是不同的。

火箭要的几吨重的东西送到太空之中，那发动机的推力就是要非常巨大才行。因为，火箭本身加上要搭载的货物，那重量一般都在几十吨甚至是上百吨。

这就要求火箭的发动机一定要是大推力的才行。普通的发动机是根本无法完成这个重大任务的。

赵中遥之前，就研究过发动机这种东西。他在之前研究f-117隐形战机时，曾经研究了一种大推车的喷气发动机。

现在要研究大推力火箭技术了。赵中遥就想把之前研究的涡扇发动机，再拿过来研究一下。

可赵中遥研究来研究去，感觉，之前的涡扇发动机产生的推力，还是无法把几十吨重的火箭送到太空之中。

这就要求赵中遥，要再研究一款新式的发动机，这种发动机是专门用在火箭上面的。

赵中遥对于他生前那个时代的火箭技术也是了解一些的。知道，他那个时代的火箭技术，一般都是用的y体燃料。也就是用y态氢和y态氧的混合物，做为燃料来推进火箭飞行。

虽然y态燃料能够产生很大的推力。可这种燃料消耗的很快。要想完成火箭把货物或人员送到太空上的任务，那火箭就须要携带大量的燃料。

象美国的大推力火箭就是这样，要把航天飞机送到太空之中，那火箭就须要携带两千吨的燃料。可以说，整个火箭的最大重量就是油箱的重量。

这样的火箭就是非常的笨重。就象美国发s航天飞机的火箭一样，火箭加上航天飞机，就有两千多吨重。每发s一次，就要消耗大量的燃料，耗费巨额的资金。

赵中遥对于这一点，他也是知道的。毕竟，他生前就是一个美籍的华裔科学家。现在他重生到了另外一个平行地球上，来到了华国这样一个平行世界。

赵中遥知道，自己现在想要解决大推车火箭技术，首先就是要想一想，他生前那个世界上，有那些种类的火箭发动机。他知道，在他生前的那个世界上，已经产生了好几种火箭发动机。一般来说，主要就是分为固态和y态两种发动机。

这两种发动机都有着不同的特点，也可以说是各有各的好处。赵中遥现在自己想要研究一种大推力发动机，就只能是借鉴一下，他生前知道的那些发动机。

赵中遥知道，他生前的那个世界上，有很多种发动机。其中，有一款非常先进的发动机叫等离子发动机。

这种发动机有别于普通的发动机，不是用燃料来推进的，而是用电来推进的。是让电来加热空气，产生等离子体，然后，推动火箭飞行的一种发动机。

等离子发动机是电推进系统的一种，并已经在国内外应用相当成熟，其应用的主要介质就是等离子体。它使用洛伦兹力让带电原子或离子加速通过磁场，来反向驱动航天器，和粒子加速器与轨道炮都是同样的原理。

在科幻中，飞行器总能为星际旅行的全程提供动力。但在现实中，火箭推进器的发动机技术，根本无法实现这一点。相对于l露在外的推进剂储箱，化学火箭的发动机看上去很小，但它的胃口很大。“吃得多，干活的效率却不高。”

这种发动机吞噬掉的海量能源，只在提供短期动力方面有效——储存的燃料很快用完，推进器马上被当成垃圾扔掉。化学火箭的大部分燃料被用来摆脱地球引力，剩余的一点则被用来推动火箭的“太空滑行”。火箭飞往目的地，仅仅是依靠惯性。对于星际飞行来说，这种引擎显然力不从心。

“土星5号”就是典型代表。它的第一级装有2075吨y氧煤油推进剂。一旦发动机点火，它可以在2分34秒内全部“喝”完这些“饮料”。高温气体以2900米秒的速度喷s，却仅仅够将47吨的有效载荷送上月球。在全部能够产生的3500吨推力中，很大一部分被用来“拖”起火箭自身和2000多吨燃料。

所以它的“比冲量”并不高，只有300多秒，表明了它的推进效率的低下。这就是为什么要将一个质量很小的人送上太空，却必须使用一枚巨大火箭的原因。等离子发动机，或者俗称的“离子推进器”采取了一种和化学火箭完全不同的设计思路。它使用洛伦兹力让带电原子或离子加速通过磁场，来反向驱动航天器，和粒子加速器与轨道炮都是同样的原理。

“等离子火箭在一定时间内提供的推力相对较少，然后一旦进入太空，它们就会像有顺风助阵的帆船，逐渐加速飞行，直至速度超过化学火箭。”实际上，迄今已有多个太空探测任务采用等离子发动机，如美国宇航局探测小行星的“黎明号”。

探测器和日本探测彗星的“隼鸟号”探测器，而欧洲空间局撞击月球的smart-1探测器的目的之一，就是验证如何利用离子推进技术把未来的探测器送入绕水星运行的轨道。

等离子发动机，虽然是有很多的优点，但也有一些缺点，就是说，它必须要持续不断地提供电力，才能维持它的工。它就是一个‘喝’电的机器。

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